Fahrzeuge aus meinem Angebot - ständig mehr als 100 Fahrzeuge vorrätig
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Fahrzeuge aus meinem Angebot - ständig mehr als 100 Fahrzeuge vorrätig |
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Liebherr 508L |
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DB Sprinter 4x4 |
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Das Aktuelle Angebot an Radlader Liebherr l 508 mit Schaufel und Palettengabel, findet ihr in Neu eingetroffen mit Preisen |
Das Aktuelle Angebot an
Sprinter Allrad, findet ihr in
Neu eingetroffen mit Preisen
Liste bitte komplett durchsehen
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AH 85 Werkstattaufbau |
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Netzersatzanlage |
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Das Aktuelle Angebot an Anhängern mit abnehmbaren GFK Aufbau, findet ihr in Neu eingetroffen mit Preisen |
Das Aktuelle Angebot an
großen Notstromanlagen auf
Anhänger mit 80 / 140 KW,
findet ihr in
Neu eingetroffen mit Preisen
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Schneefräse Intrac |
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Mercedes 917 4x4 |
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Das Aktuelle Angebot an Schneefräsen Peter/Intrac 2011 für den harten Wintereinsatz. findet ihr in Neu eingetroffen mit Preisen |
Das Aktuelle Angebot an
Mercedes 917 Allrad mit Seilwinde,
Abgelastet auf 7,49T, findet ihr in
Neu eingetroffen mit Preisen
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MAN 16.222 FA 4x4 |
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MAN 10.185 FAE |
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Das Aktuelle Angebot an MAN 16.222FA, findet ihr in Neu eingetroffen mit Preisen |
Beispielfoto
Das aktuelle Angebot an
MAN 10.185 Armeefahrzeugen
könnt ihr euch in
neu eingetroffen anschauen
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Anpassrampe Gilgen |
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Krad BMW F 650 GS |
| ab 5.000,- € netto / ab 5.950,- € inkl. MwSt | ab 3.100,- € netto / ab 3.689,- € inkl. MwSt. | ||
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Einachsanhänger mit mobiler
Anpassrampe, Ausfahrbar und
Höhenverstellbar,Betrieb 220V
Neuwertiger Zustand
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Geländemotorrad BMW 650GS
von der Schweizer Armee mit
Packtaschen und Tankrucksack
Baujahr 2003, 3Stück vorrätig
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Erkundungsanhänger |
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Magirus 192D11 FA |
| ab 900,- € netto / ab 1.071,- € inkl. MwSt. | |||
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Oldtimer Werkzeuganhänger,
Hersteller K+W, Baujahr 1947 -
1948, Zugeinrichtung für KFZ
und Querstange für 2 Personen
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Magirus Feuerwehroldtimer
mit Blaulicht und Martinshorn
Zulassung als Löschfahrzeug
Oldtimer mit H-Kennzeichen
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VW-MAN 8.136 FAE |
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Steyr 680GL Kasten |
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MAN G90 Servicewagen mit
Werkbank, isolierte Halbplane,
Kanisterhalter auf der Pritsche
Sitzbank mit Stauraum, Armee
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Steyr 680-GL mit Kofferaufbau
1,96 Meter Stehhöhe, 4,66 M
Aufbaulänge Außen, Ideal zum
Umbau als Wohnmobil, Allrad
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MAN 19.322 F 4x2 |
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Mercedes 290GD |
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LKW MAN 19.322 mit Retarder,
2 Tonnen Ladebordwand, ABS
, Aluminiumpritsche, Super
Zustand, Zivilschutzfahrzeug
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Mercedes Wolf 290GD Cabrio
mit klappbarer Frontscheibe, 2
Achssperren, 5-Ganggetriebe,
2850 Radstand, Gepäckträger
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Arbeitsbühne Wirtz |
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Dodge Powerwagen
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| ab 9.900,- € netto / ab 11.781,- € inkl. MwSt. | |||
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Echtes Sammlerstück Bj 1955
hydraulische Arbeitshubbühne
Oldtimer-Zweiachsanhänger
mit Spurstangenlenkung, 380V
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Dodge WM 300 mit Seilwinde
Ladefläche mit Sitzbänken,
Sitze nicht zulässig für den
öffentlichen Straßenverkehr
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Geländeanhänger
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Jeepanhänger Aebi |
| ab 1.400,- € netto / ab 1.666,- € inkl. MwSt. | ab 1.600,- € netto / ab 1904,- € inkl. MwSt. | ||
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Anhänge Zbinden A800G mit
Auflaufbremse, verstellbarer
Zugdeigsel für Geländewagen
oder LKW, Heckklappe, Plane
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Sehr schöner 0,47T Jeeptrailer
mit Planenverdeck und runde
Kotflügel, ohne Heckklappe,
Militärzugöse, Reifen 7.00-16
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Feuerwehrpumpe
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Küchenanhänger |
| ab 1.100,- € netto / ab 1.309,- € inkl. MwSt | ab 1.500,- € netto / ab 1.785,- € inkl. MwSt | ||
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Anhänge mit Löschpumpe TS
8/8, mit VW-Motor Typ 126A, 44
PS, Hubraum 1584 cm², ohne
Zündverteiler, sehr viel Zubehör
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Feldküche aus NVA Beständen
auf Fahrgestell HL 10.00/1 TGL
23279 Veb Spezialanhängerbau
Bornsen, 3 Kochkessel, Bj 1980
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Steyr 680G Ladekran |
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Steyr 680 Werkstatt |
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Steyr 680-G Reparaturwagen
mit MKG Ladekran typ HLK73
Antrieb über Nebenantrieb mit
Hydraulikpumpe, Oldtimer
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Steyr 680 Werkstattwagen GL
4x4 mit kurzem Radstand 3200
mm, die Werkzeugausstattung
Ist nicht in allen Steyr gleich!
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Mercedes TLF 16/25 |
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Anhänger Merz CH |
| ab 12.500,- € netto / ab 14.875,- € inkl. MwSt | ab 1.200,- € netto / ab 1.428,- € inkl. MwSt | ||
schöner Mercedes 1019 AF
Tanklöschfahrzeug, 2500 Liter
Löschwasser, Schnellangriff,
Löschpumpe 1600 Liter/Minute
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Feuerwehranhänger von der
Schweizer Armee, Deigsel ist
Höhenverstellbar für LKW +
Geländewagen, ex. Ölwehr
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Flutlichtanlage mobil
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Jeep Kippanhänger |
| ab 5.500,- € netto / ab 6.545,- € inkl. MwSt | ab 1.600,- € netto / ab 1.904,- € inkl. MwSt | ||
Anhänge mit Flutlichtanlage
und Stromaggregat 12,5KW,
6 Scheinwerfer je 1000Watt,
Höhe Lichtmast 7465mm
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Jeepanhänger 0,35T Baujahr
1951 mit Kipperaufbau und
Heckklappe, original Militär
kein Selbstbau, Ungebremst
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Feuerwehranhänger |
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Kompressor 1944 |
| ab 1.100,- € netto / ab 1.309,- € inkl. MwSt | ab 1.500,- € netto / ab 1.785,- € inkl. MwSt | ||
| Schlauchanhänger Ehrsam, Ausstattung: Schlauhaspel, Verteiler,
Kupplungsstücke, Strahlrohre und vieles mehr |
Historischer Kompressor mit Vollgummibereifung BJ.1944,
Schweizerische Lokomotiv + Maschinenfabrik, Pat.Nr.52601 |
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Löschanhänger 1942 |
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Feuerwehranhänger |
| ab 2.100,- € netto / ab 2.499,- € inkl. MwSt | ab 1.800,- € netto / ab 2.142,- € inkl. MwSt | ||
| Feuerwehranhänger + Pumpe Baujahr 1942, Sammlerstück in
richtig gutem Originalzustand, Hersteller Brun & Cie Schweiz |
Anhänger mit Tragkraftspritze von 1945 mit 4 Zylinder Boxer
Verdampfermotor, Hersteller Villeneuve Schweiz, TS 8/8 |
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Wasseraufbereitung |
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MAN 11.168 HALF |
| ab 7.800,- € netto / ab 9.282,- € inkl. MwSt | |||
| Wasseraufbereitungsanlage für Trinkwasser auf Anhänger mit
Stromaggregat 2,5 KVA, Gangloff AG Schweizer Army |
MAN Feuerwehrfahrzeug mit Vorbaupumpe, Doppelkabine 9 Sitze,
Löschfahrzeug mit H-Kennzeichen, 191,-€ Steuer |
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Militäranhänger 1T |
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Hochdorf MFH 4200 |
| ab 1.400,- € netto / ab 1.666,- € inkl. MwSt | ab 10.000,- € netto / ab 11.900,- € inkl. MwSt | ||
| Sameco Geländeanhänger für Lastkraftwagen, Nutzlast 1T,
Leinenplane, Auflaufbremse, Top Zustand, Museumsstück |
Kehrmaschine mit Allrad und Vierradlenkung, Wassertank,
verschiebbarer Frontbesen, Hydroantrieb, 65kmh, ex Army |
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Puch 230GE Wolf |
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Stromaggregate |
| ab 9.500,- € netto / ab 11.305,- € inkl. MwSt | |||
| Puch/Mercedes G-Modell 230 aus schweizer Militärdienst in
klasse Zustand mit neuem TÜV und grüner Feinstaubplakette |
2 Stromaggregate Dalsted 380 Volt, 9,4 KVA auf Anhänger mit
Luftbremse und Natozugöse, Aggregat ist Schallgedämmt |
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TSA Anhänger TS8/8 |
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Jeep Kippanhänger |
| ab 2.400,- € netto / ab 2.856,- € inkl. MwSt | ab 1.700,- € netto / ab 2.023,- € inkl. MwSt | ||
| Anhänger mit Tragkraftspritze, angetrieben v. VW-Käfermotor,
77 BSt, viel Zubehör, Verteiler, Saugschläuche, Strahlrohre |
Schweizer Jeepanhänger mit Kipperpritsche, Planenaufbau,
Auflaufbremse, umrüstbar auf Kugelkopfkupplung, Oldtimer |
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Zweiachsanhänger |
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Bucher FS10 Armee |
| ab 1.900,- € netto / ab 2.261,- € inkl. MwSt | ab 5.800,- € netto / ab 6.902,- € inkl. MwSt | ||
| SIG 3,5 T LKW-Anhänger mit Drehschemel, 8.25-15 Trilex indirekte
2Leitung-Luftbremse, leichter Anhänger, CH-Armee |
Bucher Flugzeugschlepper 10 vom Schweizer Militär, OM617
Mercedesmotor, Abgasfilter, 10Tonnen Anhängelast, Top |
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PAYSTAR 5000 6x6 |
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Saurer 6DM 6T 4x4 |
| ab 20.000,- € netto / ab 23.800,- € inkl. MwSt | |||
| International Feuerwehr Allrad, 7571 Liter Löschwassertank,
Schnellangriff, Klimaanlage, 5-Gang Automatikgetriebe |
Kat1 der Schweizer Armee mit Halbautomatischem Getriebe,
WSK400, Blattfedern, Retarder, wassergekühlter Dieselmotor |
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Geländeanhänger |
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Notstromaggregat |
| ab 1.700,- € netto / ab 2.023,- € inkl. MwSt | ab 2.700,- € netto / ab 3.213,- € inkl. MwSt | ||
| Off-Road Anhänger Metalleger für Geländewagen und kleine
Allradlastwagen, Verzurrösen im Boden, Plane und Spriegel |
Jeepanhänger mit Heckklappe Auflaufbremse, Plane, Spriegel,
6KVA Stromaggregat 220/380V, Top Zustand, Schweizer Armee |
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Volvo N10 Armytruck |
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HMK M92 0,5t PHV |
| ab 2.600,- € netto / ab 3.094,- € inkl. MwSt | |||
| Militär-Transportlastwagen mit
Einzelbereifung 14.00R20, 8 Gänge, Turbo-Diesel 192KW, 9,6L Reihe 6, großer Radstand |
Geländeanhänger HMK M92, geschlossener Kasten, Deckel mit
Gasdruckfedern, ideal für Land-Rover, Toyota Jeep usw |
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Puch 230 GE Wolf |
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Netzersatzanlage |
| ab 2.700,- € netto / ab 3.213,- € inkl. MwSt | |||
| Mercedes/Puch 230 Wolf Multi Planverdeck ist schnell zum
Pick-up oder PKW mit 8 Sitzen umzubauen, Umweltplakette |
Geländeanhänger mit höhenverstellbarer Deichsel, 12KW oder 6KW
Notstromaggregat mit 220 + 380 Volt verlastet |
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AM General M811 |
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AM General M932A1 |
| ab 21.000,- € netto / ab 24.990,- € inkl. MwSt | ab 19.000,- € netto / ab 22.610,- € inkl. MwSt | ||
| Reo M814 Chassis 5T 6x6 mit organizational Shop equipme, Truck
war in Kuwait, wurde am 9.9.1993 in den USA überholt |
Reo M932A1 W/W with Winch, 848 Meilen, generalüberholt, aus US Army-Depot,
NHC-250 Cummins, TÜV neu nach §21 |
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M931A2 WO/W Army |
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Chevrolet M1009 |
| ab 21.000,- € netto / ab 24.990,- € inkl. MwSt | ab 6.500,- € netto / ab 7.735,- € inkl. MwSt | ||
| REO Nachfolger M931A2 6x6 5Ton, BMY-Division of Harsco,
Reifendruckregelanlage mit 5 Drücken von Flat bis Highway |
Chevy Blazer M1009, original US-Army, sofort fahrbereit, die Technik ist
richtig gut, die Karosserie hat Rostschäden |
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M936A2 BMY Harsco |
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AM General M936 6x6 |
| ab 27.000,- € netto / ab 32.130,- € inkl. MwSt | ab 27.000,- € netto / ab 32.130,- € inkl. MwSt | ||
| Reo M936A2 Heavy Wrecker 5t, Reifenfüllanlage, Reifendruck während der Fahrt
regulierbar, 5T Bergekran, Recovery-Truck |
Reo M936W/W 5T Wrecker 6x6, US-Army Abschleppwagen
mit schwerer Bergeseilwinde zum Abschleppen von LKWs |
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AM General M109A4 |
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Mercedes 230GE Mil |
| ab 19.000,- € netto / ab 22.610,- € inkl. MwSt | |||
| Reo M109A4 Van Shop Truck 2,5t, Reifendruckregelanlage,
Automatikgetriebe, Caterpillar Turbo-Motor, C.T.I.S Mobilizer |
Mercedes Geländewagen mit langem Radstand, Planverdeck, klappbare
Längssitzbänke, G-Modell, grüne Umweltplakette |
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AM General M931A1 |
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AM General M944A1 |
| ab 19.000,- € netto / ab 22.610,- € inkl. MwSt | ab 23.000,- € netto / ab 27.370,- € inkl. MwSt | ||
| Reo M931A1 5T Truck-Tractor, Sattelzugmaschine US-Army mit
Cummins-Dieselmotor 6 Zyl, ABS, Druckluftbremse |
Reo M944A1 5-Ton 6x6 Army, Truck mit Werkstattaufbau,
Ausstattung: Drehbank, Flex, Kompressor, Generator usw. |
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Tiefladeanhänger |
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Steinbock DFG2SC |
| ab 4.800,- € netto / ab 5.712,- € inkl. MwSt | |||
| Tieflader mit Tandemachsen, ideal zum Transport von KFZ,
Minibagger, Baumaschinen + Spezialfahrzeugen, 6t Nutzlast |
Steinbock Geländestapler vom Schweizer Militär, MWM-Motor 70PS, Seitenschieber, flacher Teleskopmast, Super Zustand | ||
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Löschanhänger |
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Trailer HMK M92 0,5t |
| ab 750,- € netto / ab 892,50 € inkl. MwSt | ab 2.600,- € netto / ab 3.094,- € inkl. MwSt | ||
| Feuerwehranhänger für 250kg Löschpulver, auflaufgebremst,
ideal zum Umbau als Motorradtransportanhänger |
Der ideale Geländeanhänger für
Mercedes G-Model Wolf, Landrover, Landcruiser, Iltis und andere Geländewagen |
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Militär-Feldküche |
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HMK M91 Anhänger |
| ab 1.400,- € netto / ab 1.666,- € inkl. MwSt | |||
| Gulaschkanone vom Militär, 2 Edelstahlkessel
a150-Liter, Herdplatte, Backofen, Kamin klappbar, auflaufgebremst |
M91 Einachsgelängeanhänger, der Anhänger
für Unimog, VW, MAN FAE und andere LKWs, mit Luftdruckbremse, 7,35bar |
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DB 1019AF Automatik |
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Notstromaggregat |
| ab 11.800,- € nach §25A | ab 2.400,- € netto / ab 2.856,- € inkl. MwSt | ||
| Mercedes 1019 LF16TS Allrad mit Automatikgetriebe,
9Sitze, großer Motor 9506cm³, So-KFZ Feuerwehr mit H-Kennzeichen |
HMK Anhängerfahrgestell mit 5KVA
Stromaggregat 220Volt, auflaufgebremst Alko, idealer Anhänger für Geländewagen |
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Feldküche FK58 BH |
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Magirus 110-16AW |
| ab 2.900,- € netto / ab 3.451,- € inkl. MwSt | ab 8.700,- € netto / ab 10.353,- € inkl. MwSt | ||
| Feldküche vom Bundesheer mit
Auflaufbremse, 3 Kessel á 115 Liter Inhalt aus Edelstahl, Feststofffeuerung Holz usw. |
Magirus-Deutz mit 13.00R20,
hochgeländegängiger LKW, lange Ladefläche, ZF 6-Gang-Getriebe, Alubordwände, TÜV |
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VW-MAN 8.136 Kran |
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Mercedes LA911B |
| ab 17.800,- € netto / ab 21.182,- € inkl. MwSt | |||
| MAN 8.136FAE mit Ladekran, hydraulische
Seilwinde nach vorne oder hinten, zusätzliche Hydraulikanschlüsse seitlich |
LA911 Mercedes Kurzhauber, Frontseilwinde,
Kastenaufbau, 3Scheibenwischer, Servo, ex-Feuerwehr, Reifen 12.00R20 |
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IVECO 90-16AW THW |
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Anhänger HMK M92 |
| ab 6.800,- € §25A | ab 2.600,- € netto / ab 3.094,- € inkl. MwSt | ||
| THW Mannschaftswagen mit kippbaren
Großraumfahrerhaus, Geräteaufbau mit Rolladen und Bordwand als Laufsteg |
Geländeanhänger
HMK M92, 0,5T für Geländewagen mit Kugelkopf oder Natoöse zu verwenden,
auflaufgebremst |
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Willys Jeepanhänger |
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GMC 353 Firetruck |
| ab 1.000,- € netto / ab 1.190,- € inkl. MwSt | ab 6.800,- € netto / ab 8.092,- € inkl. MwSt | ||
| Geländeanhänger
1/4 ton für Willys, Iltis und Geländewagen, 12-poliger Natostecker, runde
Kotflügel, Natoöse, Heckklappe |
GMC 353
CCKW, 2,5 Tonner, 6x6 Feuerwehr-wagen der US Streitkräften ,Split-Achsen,
Black-out Scheinwerfer |
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Saurer 330D Kipper |
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Progress Anhänger |
| ab 18.000,- € netto / ab 21.420,- € inkl. MwSt | ab 800,- € netto / ab 952,- € inkl. MwSt | ||
| Saurer Muldenkipper
auf 6x4 Fahrgestell mit Bergewinde, 10Tonnen Zugkraft, Hauber 5Gang-Automatikgetriebe |
Ex - Katastrophenschutz, für Wechselaufbau, 2 Leitungsluftgebremst |
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Henschel HS3-14 HA |
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Mercedes LA911B AE |
| ab 10.300,- € netto / ab 12.257,- € inkl. MwSt | |||
| Henschel 6x6
Oldtimer von der schweizer Armee, Plane + Spriegel, Oldtimergutachten vom TÜV für
H-Kennzeichen |
Kurzhauber m.
Wechsel- koffer, Aufbau ist mit 4 Kurbelstützen zur Demontage und Montage ausgestattet |
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Green Goddess 4x4 |
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Feuerwehrkarren |
| ab 4.800,- € netto / ab 5.712,- € inkl. MwSt | ab 1.500,- € netto / ab 1.785,- € inkl. MwSt | ||
| Bedford
Feuerwehrwagen mit Tragkraftspritze, Wassertank 1800Liter, britischer Oldtimer,
Löschwasserpumpe 4000L/M |
Antike Feuerlöschkarre aus
Holz mit Schlauchtrommel, Schaufel und Spitzhacke, ein echtes Museumsstück |
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Mercedes/Puch 300G |
 |
Hotchkiss Willys MB |
| ab 9.900,- € netto / ab 11.781,- € inkl. MwSt | ab 14.000,- € netto / ab 16.660,- € inkl. MwSt | ||
| Mercedes
Geländewagen mit kurzem Radstand, Natoolive, Lkw-Zulassung 171€ Steuern, 300ter
Dieselmotor 5-Zylinder |
Hotchkiss M201
Willys MB, Lizenzbau der französischen Armee, Flatheadmotor, mehrere Jeeps vorrätig |
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Willys Kaiserjeep CJ5 |
 |
Zivilschutzanhänger |
| ab 13.000,- € netto / ab 15.470,- € inkl. MwSt | ab 900,- € netto / ab 1.071,- € inkl. MwSt | ||
| Sehr schöner
US Militärjeep mit Verdeck, Seitenteilen und Türen, Frontscheibe zum öffnen
und Umklappen, 4Sitze |
Neuwertiger
ungebremster Einachsanhänger, Heckklappe, nur 275Kg Leergewicht, ohne Beleuchtung,
500kg Nutzlast |
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Jeep-Anhänger |
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VW MAN 8.136FAE |
| ab 1.000,- € netto / ab 1.190,- € inkl. MwSt | |||
| Anhänger
für Willys Jeep mit runden Kotflügeln, ungebremst, Jeepfelgen, keine Heckklappe,
Blattgefed. |
Werkstatt und
Servicewagen, Werkbank mit Schraubstock, Abschleppstange, Sitzbank, ideales
Rally-Begleitfahrzeug |
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VW-MAN 8.136 FAE |
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MAN 8.136 FAE |
| Planenkoffer,
isolierte Plane, permanenter Allradantrieb, auch mit Hydraulikseilwinde |
Sehr guter Zustand,
6 Zylinder Dieselmotor,Kippfahrerhaus, Geländeuntersetzung,Längs- u.
Quersperre,Reserveradhalter |
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Magirus FM 130 D 9 |
 |
Iveco 110-16 AW |
| ab 6.300,- €, §25A | ab 8.000,- € netto / ab 9.520,- € inkl. MwSt | ||
| Kippfahrerhaus,
Gerätewagen, Regale, Deutzmotor, Führerscheinklasse 3, ex THW,
begehbares Dach mit Reling |
große Seilwinde,
Bereifung 13.00R20 Pilote, Alubord- wände, Kippfahrerhaus,
Anbauplatte mit Hydraulik |
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 |
E-Stapler Wagner |
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Magirus 125D10 KHD |
| 1.300,- € netto / ab 1.547,- € inkl. MwSt | ab 2.600,- € netto / ab 3.094,- € inkl. MwSt | ||
| Schildkröt, 4,8 Meter Hubhöhe, Vor- & Seitenhub |
Magirus Mercur Feuerwehr im
original Zustand vom ZB, nur
zum restaurieren geeignet,
nicht Fahrbereit, steht länger. |
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 |
Saurer 2CM |
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Anhänger Pritsche |
| ab 3.400,- € netto / ab 4.046,- € inkl. MwSt | |||
| ehemaliges Bürofahrzeug, mit Doppelbereifung, Hinterachssperre, 4 Stück |
1,5 Tonnen | ||
 |
Unimog 1300 L |
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Magirus 178 D 15 |
| ab 19.500,- € netto / ab 23.205,- € inkl. MwSt | ab 7.600,- € netto / ab 9.044,- € inkl. MwSt | ||
| Pulverlöschfahrzeug,
guter Zustand, Zapfwelle vorn, schneller Nebenantrieb, Vorder- / Hinterachssperre |
|||
 |
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| Hier eine
Übersicht über die von uns verkauften Trucks. Militärfahrzeuge, Armeefahrzeuge,Basisfahrzeuge für Wohnmobile und Ralleyfahrzeuge,Bundeswehrfahrzeuge,Nutzfahrzeuge,Spezialfahrzeuge,Unimogs,LKWs, Oldtimer, Feuerwehrfahrzeuge, Polizeifahrzeuge, Einsatzfahrzeuge, Kräne |
|||
 |
VW Iltis |
||
| Bastlerfahrzeug, 3 Stück vorrätig |
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|
Mercedes 711D 4x2 |
|
Schneefräse Intrac |
|
Schöner Mercedes 711 Kasten
Messwagen mit Klimaanlage
im Aufbau, 2 Markisen, ideal
zum Umbau als Wohnmobil.
|
Schneefrässchleuder Peter-
Intrac 2011K mit Kettenantrieb
und V8 Deutzmotor von der
Schweizer Armee, top Zustand
|
||
|
Steyr 1291.320 P42 |
 |
Radlader Liebherr |
|
Steyr 1291.320 P42 4x4 Pritsche
mit Ladebordwand Trösch 2T,
Schaltgetriebe 8 Gänge plus
Wandlerschaltkupplung, Armee
|
Baumaschine Liebherr L508
Fug93, Feldumschlaggerät mit
Ladeschaufel, Standheizung,
3.Steuerkreis, Palettengabeln
|
||
 |
Sprinter 313D 4x4 |
|
Netzersatzanlage |
|
Mercedes Sprinter 313 Allrad
Mit Geländeuntersetzung und
Hinterachssperre, Automatik-
Schaltung, Standheizung
|
140 KW Notstromaggregat auf
Zweiachsanhänger mit MWM
Dieselmotor wassergekühlt V8
, 152 Betriebsstunden, Militär
|
||
|
240GD Wolf Spejder |
|
Dodge W350 FF 4x4 |
|
Mercedes 240 GD Wolf spezial
Militärausführung ohne feste
TÜren mit klappbarer Scheibe
und Planenverdeck, neuen TÜV
|
Rosenbauer Dodge W350 FF
Flugfeldlöschfahrzeug mit
Löschkanone, Wassertank und
Schaummitteltank, Sirene, RKL
|
||
|
VW-MAN 8.136 FAE |
|
MAN 8.153 LAEC 4x4 |
|
MAN 8.136FAE Rüstwagen mit
Hydraulischer Seilwinde,
Erdanker, Differenzialsperren
Hinten, Mitte und Vorderachse
|
MAN L22 mit 6-Ganggetriebe,
großes Verteilergetriebe, HA-
Sperre, Bereifung 365/80R20,
Höchstgeschwindigkeit 117km
|
||
|
VW MAN 8.136 FAE |
|
Magirus 125D10 TLF |
|
MAN G90 mit Kunststoffshelter
, Stromaggregat, Isolierfenster,
Standheizung, Geländegängiger
LKW abgelastet auf 7,49T, TÜV
|
Magirus Merkur, KHD 125D10
Tanklöschfahrzeug 2400 Liter,
ex. Kat-Schutzfahrzeug, guter
Originalzustand, Steckleitern
|
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MAN 16.222 FA Army |
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Unimog 1300L Winde |
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MAN Allrad mit ausklappbaren
Sanitätscontainer auf Rahmen
mit Twistlocks, Seilwinde, ideal
als Fernreisemobil, TÜV neu
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Unimog 435 Werner Seilwinde
Antrieb über Frontzapfwelle
Bundeswehrfahrzeug für den
Einsatz im schweren Gelände
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DB 250GD Ambulanz
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Bombardier Iltis
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Mercedes G-Modell 250GD BW
Krankenwagen, 3500 kg ZGG,
Radstand 3120 mm, Aufbau
mit Heizung, große Spurbreite
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VW Iltis von Bombardier mit 2
Sperren und Instrumenten für
Temperatur und Strom, direkt
vom Militär, LKW 0,5t tmil GL
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MB Sprinter 313D 4x4
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Steinbock FUG Y4 |
Mercedes Allradsprinter Kasten
mit Geländeuntersetzung und
Differenzialsperre, ex. Army
automatisches Schaltgetriebe
|
Steinbock Geländestapler 2.5T
FUG mit Allrad,50km/h schnell
Gabelverlängerungen, Reifen
14.5R20, Gabelseitendrehung
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Volvo F614 Oldtimer |
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Steinbock Stapler |
schöner Volvo Lastwagen mit
Ladebordwand, Retarder, TÜV
als Oldtimer, H-Kennzeichen
Sehr gut gewartet - gepflegt
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Steinbock DFG SC-4WD mit
Hydroantrieb, 1T Kranarm,
hochklappbare Gabelzinken,
Allradantrieb, flacher Mast
|
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Steyr A 680G Pritsche |
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Abschleppachse |
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Steyr 680G in Traumzustand
mit hohem Planenverdeck und
Oldtimerzulassung, damit darf
der Steyr in jede Umweltzone
|
Schwerer Abschlepprolli zum
abschleppen von LKWs und
Militärfahrzeugen aus Bestand
der Schweizer Armee, 6T ZGG
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Steyr 12M18 035 4x4 |
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Steyr 680 Werkstatt |
| Schöner Steyr 12M18 langes Fahrerhaus, Radstand 3500 mm,
luftgefederte Sitze, ideal als Reisemobil, TÜV + AU Neu
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Steyr 680 GL Werkstattwagen
mit Schubladenschränken +
Werkzeug,Seiten und Hecktür
mit Treppe, H-Kennzeichen |
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Puch G230 Hardtop |
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Anhängesalzstreuer |
| G Modell Steyr Daimler Puch 230GE mit Hochdach aus Kunststoff,
ideal als kleines Wohnmobil, grüne FS Plakette |
Anhänger mit Salzstreuer für Winterdienst, Streuantrieb über
Kette vom rechten Rad, die Streumenge ist einstellbar |
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Salzstreuanhänger |
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Steyr 12S23 K37 4x4 |
Mercedes-Puch 230GE Wolf mit Unfallschaden Fahrerseite, nur
Karosserieschaden, Puch lag auf der Seite, fahrbereit |
Steyr 12 S 23 4x4 mit langer Pritsche 5300mm, Retarder,
Turbo + Ladeluftkühler 231PS, ABS + Abschaltung, Lärmarm |
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MAN Kat 1 4x4 |
 |
Bombardier Iltis |
| Militär LKW,
Differentialsperre, NATO Kupplung, guter Zustand, Standheizung |
Militär Jeep,
guter Zustand, Differentialsperren vo. + hi., 3 Stück vorrätig |
||
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Land Rover 88 Light |
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MAN Kat1 GLW 462 |
| LR 88 Lightweight,
4Cly Diesel, Linkslenker,LKW-Zulassung, kann auch mit rotem 07er Oldi Kennzeichen
gefahren werden |
LR 88 Lightweight,
4Cly Diesel, Linkslenker,LKW-Zulassung, kann auch mit rotem 07er Oldi Kennzeichen
gefahren werden |
||
 |
DB-Puch 300GD Wolf |
 |
Elektroschlepper |
| Mercedes
Geländewagen von Steyr Daimler Puch, langer Radstand, Armeeausführung, TÜV,
LKW-Zulassung möglich |
Stadler
Industriezugmaschine, Batterieantrieb mit Ladegerät, Zugmaschine aus schweizer
Stollen mit Kontollbuch, E-teile |
||
 |
Steyr 12M18 035 4x4 |
 |
MAN 8.136FAE Koffer |
| Großes Fahrerhaus,
Liegebett, Geländegang, 2 luftgefederte Sitze, Scheibenbremsen, TÜV, ZGG ablastbar
auf 7,49Tonnen |
GFK-Kabine,
2 Ausstellfenster mit Gitter, Diff.sperren, permanenter Vierradantrieb,
Einzelbereifung a. 8Lochfelge |
||
 |
Mercedes 240G Wolf |
 |
GMC 3500 Sierra FW |
| Spezial
Militärausführung o. Türen mit hohem Einstieg, kurzer Radstand, Dieselmotor,
klappbare Windschutzscheibe |
GMC 4x4
Feuerwehrwagen, V8-Motor, Automatikgetriebe, Lenkradschaltung, Blaulichter,
Suchscheinwerfer, Fire-Truck |
||
 |
Renault TRM-2000 |
 |
Mercedes L409 Doka |
| französisches
Militärfahrzeug mit Protalachsen, Twistlocks für Containeraufnahme, super
Zustand, Blattgefedert, ZGG6, 3t |
Mercedes
Transporter vom Katastrophenschutz mit Doppelkabine und Pritsche, sehr gute Reifen,
Benzinmotor |
||
 |
Reynolds RB44 LKW |
 |
Steyr 12M18 4x4 |
| Truck Utility Heavy
Cargo RB44 von Reynolds Boughton LTD, Made in GB, Radstand 3,22m, Perkins-Dieselmotor Turbo |
Fahrschulwagen,
2 Lenkräder, Doppelpedale, 9-Ganggetriebe, Allradantrieb, Achssperre, Servo |
||
 |
Mercedes 1017AF |
 |
ÖAF 20.320 mit Kran |
| Mercedes-Benz 1017 Allrad, Doka 9 Sitze,
Fahrzeug von der Bundesbereitschafspolizei mit Rotzlerwinde, Kippfahrerhaus |
MAN/ÖAF G1 Kat1 mit Palfinger Ladekran,
7,1Meter Ausladung, Kat1 direkt vom Bundesheer mit neuem TÜV §21, AU und SP |
||
 |
Man Kat1 6x6 Armee |
 |
Mercedes 240GD Mil |
| ab 7.000,- € netto / ab 8.330,- € inkl. MwSt | |||
| Bundeswehrfahrzeug für den Einsatz im schweren Gelände. Der MAN
kann als Oldtimer zugelassen werden, Oldi-Tüv |
Steyr-Daimler-Puch Militärjeep Wolf 240GD mit
extra hohem Fahrwerk, 2 Differenzialsperren, Cabrio mit klappbarer Scheibe |
||
 |
VW-MAN 8.136 Winde |
 |
RB44 mit Seilwinde |
| MAN 8.136FAE mit Seilwinde und
Ladefläche, direkt vom Militär, mit neuem TÜV und AU, abgelastet auf 7,49 Tonnen |
Reynods-Boughton RB44 mit hydraulischer Frontseilwinde,
zuschaltbar per Nebenantrieb, Britisches Militärfahrzeug |
||
 |
MAN Kat1 LX 40 4x4 |
 |
IVECO 120-25AW FW |
| ab 7.700,- € netto / ab 9.163,- € inkl. MwSt | |||
| MAN-LX FAEG 11.192, langer Radstand, Kühlaufbau plus
Pritsche, Automatikgetriebe, ideales Rallyebegleitfahrzeug |
Magirus-Iveco Feuerwehr RW2 mit
V8-Dieselmotor 256PS Rkl, Stromaggregat, Seilwinde 5To., Lichtmast, kurzes Fahrerhaus |
||
 |
Mercedes 1019AF |
 |
Hummer H1 M998 |
| Mercedes Rüstwagen RW2 mit Lichtmast, Stromaggregat, 5 Tonnen Seilwinde, V6-Motor,
Tagesleuchtfarbe nur für FW |
AM-General Humvee 1 1/4Ton 4x4 W/E HMMWV Cargo Truck, Original vom Militär,
nicht aus Einzelteilen zusammengebaut |
||
 |
MAN KAT1 8x8 MIL |
 |
Wolf 230GE KFOR |
| MAN Kat1 8x8 10t MIL glw mit Ladegerät, Hubkraft 1,2 bis 3t,
Bundeswehr Vierachser mit Oldtimerzulassung, 320PS V8 |
Chevy Blazer M1009, original US-Army, sofort fahrbereit, die Technik ist
richtig gut, die Karosserie hat Rostschäden |
||
 |
AM Hummer H1 M998 |
 |
US Schulbus Lang |
| Chevrolet M1009 Blazer direkt von der US-Army m. V8 Diesel,
Vorderachse Freilaufnarben, Fleckentarnlackierung |
Amerikanischer Schulbus mit Motorhaube US-Bus, ideal als
Werbeträger oder Partybus, International 1800, ex US-Army |
||
 |
Still Gabelstapler 1,6t |
|
Chevrolet Blazer US |
| THW-Unimog mit hoher Plane, zivile DIN Anhängerkupplung,
9500kg Anhängelast gebremst, 2300kg ungebremst, Oldtimer |
Chevrolet M1009 Blazer direkt von der US-Army m. V8 Diesel,
Vorderachse Freilaufnarben, Fleckentarnlackierung |
||
 |
MAN KAT1 LX 4x4 |
 |
Unimog 1300L THW |
| MAN LX 40 der kleine KAT1 mit Automatikgetriebe und langem
Radstand, Sitzbänke für die Ladefläche, Armytruck |
THW-Unimog mit hoher Plane, zivile DIN Anhängerkupplung,
9500kg Anhängelast gebremst, 2300kg ungebremst, Oldtimer |
||
 |
Unimog 435 Oldtimer |
 |
VW-MAN 8.136 FAE |
| Bundeswehrunimog Oldtimer mit H-Kennzeichen und freie Fahrt
in den Umweltzonen so wie günstige KFZ Steuer 191€ |
MAN 8.136FAE Militärfahrzeug, montierter Kunststoffaufbau, mit
Klimaanlage und Heizung, ideal als Gelände-Wohnmobil |
||
|
Puch 230GE Armee |
 |
Militärkutsche |
| Mercedes-Puch 230GE Wolf, Militär-Geländewagen, Softtop,
Automatikgetriebe, Benziner, grüne Umweltplakette, 8 Sitze |
Gebirgs-Fourgon von 1912, Kutsche mit Holzrädern, ex schweizer
Armee für 2 Pferde, echte Rarität, Sammlerstück |
||
|
Puch 230GE Wolf |
 |
Toyota Gabelstapler |
| Mercedes-Puch 230GE Wolf mit Unfallschaden Fahrerseite, nur
Karosserieschaden, Puch lag auf der Seite, fahrbereit |
Toyota Dieselstapler Typ 02-2FD25F, Luftbereifung,
2,5T Hubkraft, Seitenschub, klasse Zustand, ex. Schweizer Armee |
||
|
Mercedes 240GD |
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Volvo FL 614 Armee |
| ab 8.500,- € netto / ab 10.115,- € inkl. MwSt. | ab 8.300,- € netto / ab 9.877,- € inkl. MwSt. | ||
|
Mercedes 240 GD Wolf kurzer
Radstand 2400 mm, G-Modell
Armeeausfährung mit Verdeck
klappbarer Windschutzscheibe
|
Volvo mit 2T Ladebordwand
Trösch, Pritsche komplett aus
Aluminium sehr Stabil gebaut,
Fahrzeugbreite 2300 mm. TÜV
|
||
|
Iveco 190E35W 4x4 |
 |
Steyr 19S32 P42 4x4 |
|
Iveco 190E35W Allrad LKW für
Wechselaufbau, Wechselbrücke
20 Fuß, ADR Ausstattung, ABS,
automatisches Getriebe, TÜV
|
Steyr 19S32 4x4 mit leichtem
Unfallschaden, Frontscheibe,
Stoßstange, Dachspoiler sonst
super Zustand, Ladebordwand
|
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Kofferanhänger
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Steyr Puch Haflinger
|
|
2-Achs Drehschemelanhänger
mit Kofferaufbau und Teilen
einer Desinfektionsanlage aus
Edelstahl, 1T Ladebordwand
|
Haflinger 700AP direkt von der
schweizer Armee, kein privater
Vorbesitzer, Lieferwagen 0,49T
GL 4x4 Haflinger, Baujahr 1969
|
||
 |
Trailer mit Aggregat |
 |
Werkstattanhänger |
| Notstromaggregat 380Volt auf Geländeanhänger ZGG1300kg mit
Zugeinrichtung für LKW + PKW, Farymann Dieselmotor |
Anhänger mit abnehmbarem Werkstattaufbau, ausgestattet
mit Werkzeug, Stromaggregat, Werkzeugschränke, Zelt, usw. |
||
 |
Anhängerfahrgestell |
 |
MAN KAT1 LX 40 |
| Dalsted DT1800 Anhänger mit Alko Bremse und Achse, 2000 kg
Nutzlast, Neuzustand, nur für LKW geeignet, Armytrailer |
Der kleine Kat 1 MAN LX40 mit Automatikgetriebe, Blattfeder,
Kippfahrerhaus, Ideal zum Umbau als Fernreisemobil |
||
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Saurer 10DM 6x6 GL |
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Mercedes LA911 B |
| Saurer 10t gl mit 8T Seilwinde Rotzler, halbautomatisches
FBW-Getriebe, Retarder, WSK, KAT1 der Schweizer Armee |
Super Mercedes Benz LA911B Kurzhauber mit Kofferaufbau,
Einzelbereift, 100Kmh schnell, Funkwagen, ex Bundespolizei |
||
|
Liebherr L508 FUG
|
|
MAN 19.314 FAC 4x4 |
| ab 12.000,- € | |||
|
MAN G90 Servicewagen mit
Werkbank, isolierte Halbplane,
Kanisterhalter auf der Pritsche
Sitzbank mit Stauraum, Armee
|
Feldumschlaggerät Liebherr
FUG 93, kleiner Radlader mit
Schaufel, Werkzeugkiste und
Palettengabeln + Seitenschub
|
||
|
Steyr 12M18 035 4x4 |
 |
Iveco 110-16 Army |
| Steyr 12M18 4x4 mit langem Fahrerhaus und Klimaanlage plus
Standheizung, Luftsitze, 3Sperren, ca. 105Kmh schnell |
Magirus/Iveco 4x4 Armytruck, fest montierten Shelter mit
Isolierfenster, Standheizung, dreipunktgelagert, 365/85R20 |
||
 |
Kofferanhänger 85 |
 |
Mercedes/Puch 290G |
| Wechselanhänger Frech-Hoch mit Kunststoffaufbau, sehr gut
isoliert, 4 Deckenventilatoren, Fenster mit Rollos, Anbauzelt |
Puch 290GD Militärpolizei mit geschlossener Karosserie, 5
Türen, Klimaanlage, Radio, umklappbare Rückbank, AHK |
||
|
BMW F 650GS
|
 |
Kofferanhänger |
|
Enduro BMW 650GS Militärkrad
mit Packtaschen aus schweizer
Armeebeständen, nur 1810 km
Leichte Beschädigungen
|
Einachs Aluminiumanhänger
Sturzenegger FD 16 in super
Zustand, Luftdruckgebremst,
Kofferaufbau komplett aus Alu
|
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 |
Volvo N10 6x4 Army |
 |
Faun F1310 Radlader |
Volvo N10 mit Hakenabroller,
Abrollkipper/Containersystem
von der Firma EFA Belgien,
Haubenwagen mit Trilexräder
|
Faun F 1310 Knicklenker mit
2 Schaufeln, Gabelträger mit
Gabelzinken + Verlängerungen
, zusätzlicher Steuerkreis.
|
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 |
MAN KAT1-A1 6x6 |
 |
MAN 11.136 Hauber |
| MAN-Kat1 A1 DFAEG 6x6 mit wassergekühlten MAN-Motor,
16-Ganggetriebe plus Wandler, ehemaliger Minenleger |
MAN der belgischen Armee, verlasteter
GFK-Shelter mit Stockbetten, Schrank usw., TÜV + AU für H-Kennzeichen |
||
 |
Magirus-Deutz A6500 |
 |
VW-MAN 8.150FAE |
| KHD A-6500 mit Startwinde
für Segelflugzeuge, Militärmagirus mit Ganzstahl Fahrerhaus von der belgischen Armee,
Bj.1954 |
VW-Man 8.150 mit Rahmen für Containeraufnahme
2790x2260, Armeefahrzeug direkt vom Militär mit wenig Kilometer |
||
 |
MAN 11.136 H/HA 4T |
 |
Ward la France 6x6 |
| MAN
Haubenwagen mit Allrad, Hinterachse Diffrenzialsperre, belgische Armeeausführung,
ZGG ablastbar auf 7,49 Tonnen |
Heavy Wrecker der US Army
D-Day Veterran Baujahr 1943, Planendach,Bergewinde mit Bergstützen,8T Kranlast |
||
|
Sprinter 312D Allrad
|
|
Schneefräse B130
|
|
Mercedes Sprinter Allradbus
mit Geländeuntersetzung und
Differenzialsperre, Automatik,
Klimaanlage, Standheizung
|
Schneefräse Boschung B130
mit Vierradlenkung, 167 KW
Deutzmotor, Schaltgetriebe für
Schneefrässchleuder 6 Gänge
|
||
 |
Mercedes 240GD |
 |
MAN Kat1 LX43 6x6 |
| Mercedes 240 GD Militär mit 2,5t Seilwinde, fester Aufbau,
Winde mit Schnellmontage für Vorne und Hinten, 3 Türen |
MAN LX43 18.223DFAEG mit Automatikgetriebe, 3 Sperren,
Pritsche auf Twistlocks für 20 Fuß Container, Baujahr 1998 |
||
 |
Puch Motorschaden |
 |
Mercedes 1017 BGS |
G-Modell 230GE Motor defekt! Nockenwellenrad abgeschert, das
restliche Fahrzeug ist in fantastisch guten Zustand |
Mercedes 1017A Wohnmobil mit Anbauzelt, super Zustand,
Scheckheftgepflegt, 2 Zimmer im Aufbau + Verbindungstür |
||
 |
VW-MAN 8.136 FAE |
|
Mercedes/Puch 290G |
| MAN 8.136 G90 Baureihe mit Seilwinde und Kofferaufbau,
Standheizung, Allrad, Sperren, Zusatzbatterien, Holzausbau |
Puch 290GD Militärpolizei mit geschlossener Karosserie, 5
Türen, Klimaanlage, Radio, umklappbare Rückbank, AHK |
||
 |
MAN Kat1 LX41 6x6 |
 |
MB Sprinter 4x4 Bus |
|
MAN 15.232FAEG Berge-KFZ
Abschleppwagen für LKW mit
Atlas Ladekran und Rotzler
Abschlepp und Bergesystem
|
Mercedes Sprinter Allradbus
mit 13 Sitzplätzen, Sperren,
Automatik, Dachgepäckträger
Klimaanlage, Standheizung
|
||
|
Unimog 406
|
|
Unimog 406 Doka |
|
Unimog 406 in richtig guten
Zustand mit großem Getriebe,
Zapfwelle, Hydraulik, hat nur
1353 Betriebsstunden, Armee
|
U406 Doppelkabine mit Winde,
Drehmomentwandler, AHK,
Standheizung, ehemaliger
Flugzeugschlepper, Hydraulik
|
||
 |
G230 mit Räumschild |
 |
Ahlmann AS200 PRG |
Mercedes Puch G-Modell mit
Schneeschild, Gegengewicht,
Zusatzbeleuchtung, 24 Volt-
Hydraulik für Schneepflug
|
Ahlmann AS200 Schwenklader
in fast Neuzustand mit Bagger,
Ladeschaufel, Palettengabeln,
Aufbrechhammer, Abbaukran
|
||
 |
MAN KAT1-A1 6x6 |
 |
Hanomag AL 28 |
| MAN Kat1 A1 mit
zusätzlichen hydrostatischen-Antrieb, MAN-Motor D2866-LXFG 6Zyl, Hydraulik,
direkt vom Militär |
ex. MLW vom THW, nicht verbastelt, zum Restaurieren | ||
 |
Hercules K 125 Bw |
 |
Bombardier Krad |
| guter Zustand
mit Packtasche, original Bundeswehrkrad K125, mit Sachs Zweitaktmotor |
Armee Motorrad mit
Zweitakt Rotaxmotor |
||
|
Unimog Schneefräse
|
 |
Mercedes 240GD MIL |
|
Unimog 406 Schneefräse Typ
VF 3, Räumbreite 2500 mm,
Fräsenmotor Mercedes OM355
Hydraulisch drehbarer Auswurf
|
Geschlossener Militärwolf mit
Klimaanlage, hohes Fahrwerk
Dachgepäckträger, Reifen 7,50
R20, 2 Differenzialsperren, TÜV
|
||
 |
Feldküche Modell 42 |
 |
Steinbock DFG 1,5 |
|
Gulaschkanone Baujahr 1944
in guten Originalzustand mit
Holzfeuerung, 2 Gußkessel je
110 Liter, Faltsäge, vieles mehr
|
Steinbock Gabelstapler mit
Mercedesmotor, Seitenschub,
Luftbereifung, Hochklappbare
Palettengabeln, 1278 Stunden |
||
 |
MAN Kat1 A1 8x8 |
 |
Volvo FL614 4x2 |
MAN Kat1 FaltStraßenverleger
MANs würden 2008 von MAN
Nürnberg Werkinstandgesetzt
Materialerhaltungsstufe 4
|
Sehr schöner Volvo 614 aber
mit einem Singen im Antrieb!
Ladebordwand Trösch 2000kg
Retrader, Plane +Spriegel |
||
 |
Iveco110-17AW Doka
|
 |
Magirus 150D10 FW |
| Bundeswehrmagirus
110-17 mit großem Fahrerhaus und Allradantrieb Deutz BF6L913, ehemaliger
Fahrschulwagen |
Magirus Merkur, KHD 150D11
RW2 mit Spill, Generator 380
Volt, Synchrongetriebe, RKL
Feuerwehroldtimer mit TÜV |
||
 |
Magirus 170D11 THW |
 |
Steyr 19S32 + Trailer |
| THW-Fahrzeug mit Seilwinde und Geräteaufbau,
seltene Ausführung, Kippfahrerhaus, Doppelkabine 7 Sitzplätze, GKW |
Fahrschulwagen, kompletter Gliederzug, Lkw mit Anhänger,
16 Gänge, 4 Sitzplätze, super Zustand, Schweizer Armee |
||
 |
Feuerwehranhänger |
 |
Bucher GT1200S 4x4 |
| TSA mit VW-Käfermotor, läuft super, Tragkraftspritze + viel
Zubehör: Strahlrohre, Verteiler, Saugschläuche, Kupplungen |
Kleines Winterdienstfahrzeug mit Schneepflug, Salzstreuer, Schneeketten, Kipperaufbau, Palettengabeln, Hydroantrieb |
||
 |
Volvo F614 4x2 |
 |
Unimog 435L Winde |
LKW Volvo F614 Oldtimer mit
Ladebordwand Trösch 2000kg
Retarder,Splittgetriebe,Turbo
3 Sitze, Oldtimerzulassung
|
BW Unimog 1300L mit Werner
Seilwinde, Frontzapfwelle,
neue Reifen mit Geländeprofil
Oldtimerkennzeichen mit TÜV
|
||
 |
Faun F1310 Radlader |
 |
VW LT35 Funkwagen |
Faun 4x4 Schaufellader mit
1,9m² Ladeschaufel, 11000 kg
Palettengabeln, Knicklenkung
Schnellwechseleinrichtung
|
VW LT Funk mit Pneumatisch
ausfahrbaren Antennenmast,
Differenzialsperre, Ladegerät,
Dachgepäckträger, Hochdach
|
||
 |
Unimog 404 Oldtimer |
 |
Magirus 110D7 LF8 |
| ab 5.400,- € | |||
Militäroldtimer Unimog 404S
mit Pritsche und Plane, super
Zustand, H-Kennzeichen mit
Oldtimerzulassung, Rarität |
Magirus Feuerwehrfahrzeug mit Einzelbereifung 12,5-20 Fahrerhaus mit 9 Sitzplätzen
Standheizung, Löschpumpe |
||
 |
Steyr A680 Werkstatt |
 |
MAN Kat1 LX41 6x6 |
| Steyr A680GL Werkstattwagen, Schäfer Schubladensystem mit
diversen Werkzeug usw., H-Kennzeichen 191,-€ Steuer |
MAN 15.232 FAEG 6x6 Multi, Atlas Hakenabroller, Rotzler
Treibmatic, Automatikgetriebe, ausfahrbarer Unterfahrschutz |
||
 |
Volvo FL614 4x2 |
 |
MAN 27.314 DFAC |
| Volvo 614 vom der Schweizer Armee, mit Retarder, Trösch
Ladebordwand 2T Hubkraft, super gepflegtes Fahrzeug |
MAN 27.314DFAC 6x6 mit 6-Gang Automatikgetriebe,
Ladefläche mit Twistlocks Einzelbereifung, Baujahr 2003 |
||
 |
DULEVO 500 |
 |
Mercedes LA911B |
| Dulevo Kehrmaschine mit 3 Rundbesen und 1 Kehrwalze,
Vierradlenkung, hydraulischer u. mechanischer Fahrantrieb |
Echte Rarität, Mercedes LA911 mit Kofferaufbau + Fenster,
ex Bundespolizei, abgelastet auf 7,49T, Oldtimerzulassung |
||
 |
Steyr A680 Heckkran |
 |
Inst Unimog 435/1300 |
| Steyr A680G mit Pritsche und MKG Heckladegerät, Hubkraft
1360kg bei 5,45M Ausladung, H-Kennzeichen 191,-€ Steuer |
BW Unimog 435 WSA MES 1B Pannenhilfsfahrzeug m. Plane,
Sitzbank, Werkzeugschränke inklusive etwas Werkzeug |
||
 |
MB Sprinter312D 4x4 |
 |
MAN 18.225 LAC 4x4 |
| Mercedes Sprinter 312D Allrad, mit Automatikgetriebe, ABS,
Servolenkung, Ladebordwand, Differenzialsperre, CH Armee |
MAN L2000 Serie 18.225 Allrad mit hydraulischer 7t Seilwinde,
Geländebereifung 14.00R20, Automatik, Geräuscharm, ABS |
||
 |
Steyr 680 G mit Kran |
 |
Steyr 680 GL Koffer |
| Steyr 680 GL Reparaturwagen, hydraulischer Heckladekran,
Kranwinde & Kranhacken 2T Hubkraft, Oldtimerzulassung |
Steyr 680 GL Kasten von der Schweizer Armee mit 1,95M Stehhöhe,
sehr gut Isoliert, 4 Deckenlüfter, Oldtimer-LKW |
||
 |
Oldtimer-Anhänger |
 |
Magirus 120D7 FA |
| 2-Achsanhänger für Oldtimer LKW, Bereifung 10.00R20 auf
Trilexfelgen, hohe PVC-Plane, Schweizer Armeeanhänger |
Klöckner Humboldt Deutz 4x4 Feuerwehrfahrzeug, Alukoffer mit
Seiten und Heckflügeltür plus Dautel-Ladebordwand |
||
 |
Unimog 404 Pritsche |
 |
Unimog 404 Oldtimer |
| Militärunimog 404.1 von der Schweizer Armee, Ottomotor M180, Bremskraftverstärker, 404 mit Oldtimerzulassung |
Unimog 404.1S Pritsche aus schweizer Militärmuseum in
traumhaften Originalzustand, neuwertig, Oldtimerzulassung |
||
 |
Volvo FL614 4x2 CH |
 |
Mercedes 1017A 4x4 |
| Volvo-Truck mit Hebebühne Retarder, Aluminiumpritsche, 12-Ganggetriebe,
Schweizer Militär, Super Zustand, 7T NL |
Daimler-Benz 1017 Allrad mit großem Wohnaufbau,
Vorzelt, Sitzgruppe mit Schlafplätzen, 4x4 Wohnmobil für Weltreisen |
||
 |
Magirus Deutz 170D |
 |
Unimog 404.0S FW |
| Magirus 170D11FA Feuerwehr LF16TS mit etwas Umbauten,
ideales Begleitfahrzeug für Ballonfahrer, Doka 9Sitzplätze |
Kaufpreis ist nicht zzgl. MwSt, Unimog
mit rostfreier Doka, Doppelkabine m. 5 Sitzplätzen, TÜV mit Oldtimerzulassung |
||
 |
Kärcher TFK250 BW |
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Antennenmast 25M |
| Kärcher Feldküche von der Bundeswehr,
Edelstahlkessel, Dieselbrenner, Auflaufbremse, Backoffen, Wetterdach, Extras |
25-Meter Antennenmast auf 1Achsanhänger
Bundeswehr, 24Volt Diesel-Stromaggregat, Elektrowinde zum Ausfahren |
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Werkstattanhänger |
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Kran Krupp 12GMT-1 |
| Instandsetzungsanhänger mit Werkbank,
Schubladenregal, Sitzbank, Tisch, 3 Anhänger m. unterschiedlicher Einrichtung |
Mobilkran Krupp 12t Hublast, Ausleger 17m,
selbstfahrende Arbeitsmaschine, Mobilkran DA53, Bundeswehrfahrzeug |
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Steyr 680 Funkwagen |
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Saurer 6DM 4x4 LKW |
| Funkkraftwagen mit Aggregat,
6KW, Antennen, Funkgeräte, sehr viel Zubehör, Telefone, Morsetaster,
Funkanlage 430 |
schwerer
Geländelastwagen, halbautomatische Schaltung, Allradantrieb permanent mit Diff.,
mit Planenverdeck |
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Geländeanhänger |
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Renault Trafic 4x4 |
| Einachsgeländeanhänger mit Auflaufbremse, Kastenaufbau für Geländewagen, ex Militär, mit Mercedes G-Modell Felgen |
Renault Kastenwagen mit zuschaltbaren Allradantrieb, belgisches Militärfahrzeug mit Hochdach, Benzinmotor |
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Unimog 1300L / U435 |
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US Schulbus kurz |
| Unimog mit Sanitätsaufbau in Top Zustand direkt von der Bundeswehr mit neuem TÜV, ideal zum Wohnmobilausbau |
Amerikanischer Schulbus mit Haube International 1700, von der US Air Force, 28 Sitzplätze, 2 Klimaanlagen, ein Hingucker |
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Unimog 1300 Winde |
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Steyr 19S32 4x2 |
| Unimog 1300 mit Seilwinde in Top Zustand, Depotfahrzeuge teilweise mit Oldi-Zulassung, Bundeswehrfahrzeug 2T-GL |
Steyr 19S32 Fahrschule 4Sitze 16 Gänge, Doppelpedale, ABS, Retarder, Standheizung, guter Zustand, ex Schweizer Armee  |
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Jeep Kippanhänger |
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MAN KAT1 LX 43 6x6 |
| Rarität Jeepanhänger 0,35T zum Kippen mit Heckklappe, Willysanhänger der schweizer Armee, 6.00-16 Reifen, BJ.1958 |
MAN 18.223 DFAEG Multi Kat1 mit Atlas Wechsellader, Winde, Kippfahrerhaus, MAN-Motor, Automatikgetriebe, Hakenlift |
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Willys Jeep CJ5 |
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Peilanhänger Peter |
| Schöner Willys/Kaiserjeep CJ5, ex. Schweizer Armee, original Zustand mit Heckklappe, 2,2l Benzinmotor, 3-Ganggetriebe |
Wetterstation P763, neuwertig, ein echter Blickfang, idealer Werbeträger, macht alle Leute neugierig, was ist denn das? |
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MAN 18.225LAC 4x4 |
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Pinzgauer M710 |
| MAN 18.225 L90 Serie L2000 Fahrerhaus, Klimaanlage, Automatikgetriebe, Retarder, Tempomat, Einzelbereifung |
Steyr/Puch Pinzgauer 710M in traumhaften Zustand, original schweizer Armee, einer der Letzten, Museumsfahrzeug |
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MAN Kat1 LX DFAEG |
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Hanomag AL 28 |
| MAN LX 18.223 DFAEG 6x6, Atlas Heckkran AK63M3 mit
Fernbedienung, Automatik, Vorder-, Hinter- + Mittelsperre |
Echte Rarität, Hanomag AL28 mit Fernmeldeaufbau direkt
vom Roten Kreuz, hatte noch keinen zivilen Vorbesitzer ! |
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MAN 19.342 F 4x2 CH |
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MAN 16.222 FA Army |
| MAN Lastwagen mit Retarder, ABS, Trösch Hebebühne, 16-Gänge,
hinten Luftfederung, Alu-Brücke, schweizer Armee |
MAN Allrad Militärfahrzeug für Wechselaufbau wahlweise
2x 10 Fuß o. 1x 20 Fuß Container, Geländeuntersetzung + Winde |
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MAN 16.222FA Militär |
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MAN 16.222 FA Army |
| MAN 4x4 Armeefahrzeug mit Shelter 3-Punktgelagert auf
Containerrahmen, Seilwinde, Heckterrasse, Klimaanlage |
MAN 16.222 Allrad, Seilwinde, für Containertransport mit
Shelter auf Containerrahmen, Klimaanlage, Heckbalkon uvm. |
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Steyr 12 S 23 4x4 |
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Puch 230GE Unfall |
| 12S23 Lärmarm, Neuzustand, Retarder, 231PS, hydraulische
3-Punktabstützung, ABS mit Abschaltung, Sitzheizung |
Puch/Mercedes G-Modell 230, Unfallfahrzeug, Hinterachse
verbogen, Benzintank undicht, der Rest ist in super Zustand |
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Mercedes 609 D BW |
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Steyr 680 G Kasten |
| Militärkrkw von
Binz, blaues RKL, 4 Tragen, Dieselmotor, 1,95m Innenhöhe,
Deckenventilator, 2 bis 9 Sitze |
Aluaufbau
ausgestattet mit 2 Notstromaggregaten 220/380V, Schiebefenster, Seitentür, ideal
als Wohnmobil |
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Lafetten Anhänger |
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Pinzgauer M 712 |
| nur zum Restaurieren | |||
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Mercedes 609D lang |
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Puch 230GE Special |
| DB 609 mit schallgedämmten
Dieselaggregat 220Volt, Servo, 2 Heizungen, Differenzialsperre, Mitnahmepreis ohne TÜV 7.000 |
Puch /Mercedes 230GE Militär, geschlossener Aufbau, hohes Dach,
Klimaanlage, Standheizung, Super Zustand |
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Mercedes 1017A BP |
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Puch 230GE Hardtop |
| Mercedes 1017-A Wohnmobil, Ex Bundespolizei, Stehhöhe,
Sitzgruppe + Tisch, Schränke, Dachluke, 4-Schlafplätze,Zelt |
Puch230GE Kommandowagen mit Hardtop aus
Kunststoff, ex Schweizer Armeefahrzeug, mit grüner Umweltplakette |
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Kippanhänger Armee |
 |
Steyr 12M18 Winde |
| Kippanhänger für Willys-Jeep, Schweizer Bantam-Anhänger, 1/4T zum Kippen,
passt auch an andere Geländewagen |
Steyr 12M18-035 mit Seilwinde, ablastbar auf 7,49T,
das ideale Rallyefahrzeug o. Reisemobil für Fernreisen |
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Mercedes LA 911B |
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Unimog U 435 Winde |
| Mercedes Benz LA911 Koffer vom Bundesgrenzschutz, ideal
als Wohnmobil für Reisen um die Welt und in die Wildnis |
Militärunimog mit Seilwinde, Werner & Co Maschinenfabrik,
angetrieben durch Zapfwelle, 45Meter Seillänge Zugkraft 5,4t |
||
 |
Steyr A680GL Koffer |
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Unimog 406 mit Kran |
| Steyr Oldtimer + Dieselmotor, Aluminiumaufbau, 1,95 Meter Stehhöhe,
Oldtimergutachten, 332,-€ Steuer + Versicherung |
U406 mit Hiab-Kran, Zapfwelle, 4-Punktabstützung,
Hydraulik, 2Seilwinden, Unimog vom Kat Schutz, 1.337 Betriebsstunden |
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 |
Still Elektrostapler |
 |
Netzersatzanlage |
| 6 Tonnen Still Stapler GMC60 Elektroantrieb, super Zustand, nur
51 Betriebsstunden, letzte Wartung 6/2011 bei 43 Hours |
Stromaggregat 80KVA 380Volt mit MWM V8 Dieselmotor auf
Zweiachsanhänger, nur 205 Betriebsstunden fast wie NEU |
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 |
Mobile Wetterstation |
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Werkstattanhänger |
| Peter Meteolabor, der ideale Werbeanhänger, macht alle
Menschen neugierig, beste Eigenschaft als Werbeträger |
Wechselfahrgestell inklusive Werkstattaufbau mit Vorzelt,
Werkzeugschränke, Werkzeug, Aussenwerkbank, Aggregat |
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 |
Mercedes 250GD BW |
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Pinzgauer-710M |
| Bundeswehrwolf 250GD kurz in klasse Zustand, mit neuem TÜV,
letzte Inspektion 1.3.2011, BW Wolf mit LKW-Zulassung |
Steyr-Puch Pinzgauer 710M, historisches Militärfahrzeug mit
Oldtimerzulassung, TÜV-Gutachten f. H-Kennzeichen |
||
 |
Unimog 1300L THW |
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Schneefrässchleuder |
| Mercedes Benz Unimog 435 vom technischen Hilfswerk mit
Plane, Spriegel und Din-Kupplung, TÜV/AU neu |
Schneefräse Peter/Intrac 2011 mit Vierradantrieb, Lenkung
wahlweise Vorne/ Hundegang/ Hinten/ Vierradlenkung |
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 |
Anhänger Keller |
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Bucher GT1200S 4x4 |
| Ex belgische Armee mit
Stahlwassertank, mit Handpumpe zum Befüllen |
Kleines Kommunalfahrzeug mit Schneeräumschild, Servo, Schneefräse, Zapfwellen,
Kipper o. Zylinder, Hydraulik |
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 |
Unimog 404S Koffer |
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Magirus Mercur 125 |
| DB 404S mit Kunststoffaufbau, Tisch, Dachluke und Sitzbänke, abgerüsteter Funkwagen
von der Schweizer Armee, Oldtimer |
Magirus 125D10A Eckhauber mit Suchscheinwerfer,
Bj.1966, Katastrophenschutzfahrzeug, schöner Feuerwehroldtimer |
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Langholzanhänger |
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MAN Kat 1 LX FAEG |
| Zweiachsanhänger + Rungen zum Langmaterialtransport, sehr
stabile Ausführung vom Schweizer Militär, Trilexräder |
MAN Kat1 LX 11.192 TÜV neu, Automatikgetriebe, 3 Sperren,
als LKW Plattform ist eine Ablastung auf 7,49T möglich |
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 |
Unimog U1300 Turbo |
 |
Tandemtieflader |
| Bundeswehrunimog Pritsche mit
Turbomotor OM366 136PS bei 2.400 Umdrehungen, große Achsübersetzung, Baujahr 87 |
Müller-Mitteltal Tieflader ETS TA-8,9 mit ABS, verstellbarer
Zugdeigsel, Auffahrrampen, Baumaschinentransporter |
||
 |
LKW Abschlepprolli |
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Unimog 1300-L U435 |
| Abschleppachse mit 8 Tonnen Nutzlast zum Abschleppen v. LKW`s
und Rangieren nicht betriebsfähigen Fahrzeugen |
Unimog von der Bundeswehr in super Zustand mit neuem TÜV und AU, Stahlpritsche,
3 klappbare Bordwände, OM352 |
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 |
Magirus 120D7 FA |
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Mercedes LA1113 B |
| Magirus Feuerwehr-Oldtimer mit
H-Kennzeichen, Lichtmast, 12,5KVA Notstromaggregat, Seilwinde, Oldtimergutachten |
Feuerwehrmercedes mit 1200 Liter
Wassertank und Pumpe im Aufbau, Motor+Turbolader, Oldtimer mit H-Kennzeichen |
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 |
IVECO 110-17AW |
 |
DB1217A Werkstatt |
| Magirus-IVECO 110-17AW von der
Bundeswehr für den UN Einsatz überholt, Top Zustand, hohes Verdeck, nur 10.601km |
Mercedes Werkstattwagen mit Kompressor,
Schweißgerät, Zelt, Werkbänke mit Schubladen, Stromaggregat, Laufkatze uvm |
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 |
ÖAF G3 Kat1 mit Kran |
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Ahlmann AS12B BW |
| ÖAF Kat1 mit großen Palfinger Ladekran bei
12,8Meter 580kg Hubkraft, schwerer 3-Achser mit Wandlergetriebe + Winde |
Ahlmann Schwenklader von der BW,
Feldarbeitsgerät mit Greiferhydraulik, Schütthöhe 3Meter, Schwenkbereich180G |
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 |
Stromaggregat 380V |
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Unimog U435-1300L |
| Notstromanlage
auf Anhänger, luftdruckgebremst 7.35 Bar, angetrieben mit Deutz F6L912,
schallgedämmt, 220 u. 380Volt |
Bundeswehr-Unimog 1300L m.
Pritsche und Militärlackierung, mehrere Unimogs vorrätig in
Fleckentarnlackierung + Grün |
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 |
Mercedes L 508 DG |
 |
Sonderanhänger CH |
| Ex - Bereitschaftspolizei, sehr guter Zustand, 2 Anhängerkupplungen, Kugelkopfkupplung |
Kraftstoffpumpanlage
mit viel Zubehör, auf 1Achsanhänger, Zapfpistolen, Kraftstoffpumpe mit
Benzinmotor,Schläuche ...
| ||
 |
Notstromaggregat |
 |
Bundeswehr-Unimog |
| 1-Achs-Anhänger,
Generator 3,1KVA 220-Volt,Dieselmotor schallgedämmt,gebremst,für Natohaken
und Kugelkopf |
Bundeswehr San-Unimog
435 Ambulanz von der Luftwaffe, ideal als Fernreisemobil und Wohnmobil fürs
Gelände |
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Saurer 2 DM 3 - Seitenkipper |
 |
Saurer 2DM Oldtimer |
| Zwillingsbereifung,
guter Zustand, wassergekühlt, Luftdruckbremse |
Super Zustand,
Servolenkung, Seilwinde, FSK 3 möglich,sofort einsatzbereit,
Akitonspreis ohne TÜV |
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 |
Volvo BV202 NF1 |
 |
VW-MAN 8.150 4x4 |
| Volvo Amphibienfahrzeug mit Kettenantrieb, schwimmfähig,
Personentransporter für den extremen Einsatz im Gelände |
MAN 8.150 mit aufgesetztem Shelter, ideal als Wohnmobil
für Abenteuerreisen in fernen Ländern abseits der Straße |
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 |
Mercedes L407D-KA |
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Puch 230GE Wolf 4x4 |
| Mercedes 407 vom Zivilschutz mit Dachgepäckträger aus
Alu, Kugelkopfanhängerkupplung, Laderaum mit Rollladen |
Puch-230-GE Geländewagen offen mit Verdeck und Sitzen, ideal für die
Jagd, G-Modell mit grüner Umweltplakette |
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LKW VOLVO FL614 |
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Unimog 411 Oldtimer |
| Schöner Volvo Lastwagen mit Trösch Hebebühne,
2t Nutzlast, Retarder, 6Gang-Splitgetriebe, Alu Pritsche, Schweizer Militär |
Unimog Baumuster 411.119 mit Zapfwellen,
Kriechgängen, Hydraulikanlage, Anbauplatte, Rarität direkt aus Militärdienst |
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MB Trac 700 4x4 |
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Iveco 110-16AW 4x4 |
| MB-Trac Zugmaschine mit Zapfwelle
vorne und hinten, Hydraulik vorne, Anbauplatte, Ideal für Winterdienst, TÜV |
Magirus mit Shelter von der dänischen
Armee mit weißer Lackierung, neue Michelin Reifen, ideal als Wonmobil |
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 |
DB 250GD Ambulanz |
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Unimog435 2t Koffer |
| G-Modell mit Sanitätsaufbau,
Krankenkraftwagen von der Bundeswehr, ideal als Allrad-Wohnmobil für Fernreisen |
U435 Bundeswehrfunkwagen ohne Ausstattung,
sehr gepflegter Zustand mit vielen Neuteilen, TÜV und AU Neu |
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Magirus 110-16AW |
 |
Mercedes LA 911 B |
| Militärmagirus mit Seilwinde, Klimaanlage, GFK-Shelter auf
Dreipunkt gelagerter Pritsche, Weiß lackiert für UN-Einsatz |
Mercedes Benz LA-911 Allrad mit
Kofferaufbau von der Bundesbereitschaftspolizei, TÜV für Oldtimerkennzeichen |
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 |
Wolf 240GD Lang Mil |
 |
Mercedes 240GD Mil |
| Mercedes-Geländewagen Wolf 461 lang mit hohem Fahrwerk,
Voll-Cabrio mit Verdeck, ZGG 3450kg, Kugelkopfkupplung |
Mercedes Geländewagen Wolf mit langem
Radstand, große Reifen 7.50R16, Dieselmotor, Armeeausführung hochgelegt |
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 |
Mercedes Benz 1017 |
 |
Mercedes Benz 1017 |
| Allradlastwagen Mercedes 4x4 1017A m.
Ladebordwand vom Technischen Hilfswerk (THW), 3000+12300Kg Anhängelast |
Bundeswehr-Mercedes 1017A,
Stahlpritsche mit Holzboden, Verzurösen seitlich im Boden, LKW mit Winterreifen 10R22.5 |
||
 |
Mercedes 1017 A 4x4 |
 |
Unimog 435 Oldtimer |
| Zugfahrzeug für Feldküche 250 Personen Ausstattung:
Arbeitstische mit Schubladen, Regale, Hamburger-Verdeck |
Bundeswehrunimog 1300L m. H-Kennzeichen,
Oldtimer-TÜV, Plane 800,-€ Aufpreis, brauch keine Feinstaubplakette |
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 |
Magirus 125 D 10 A |
 |
Mercedes 230 G |
SKW |
BGS Geländewagen,
fahrbereit |
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 |
Mercedes Benz 911B |
 |
MAN Kat1 7T Mil GL |
| Mercedes LA911 Kurzhauber,
Bundesgrenzschutzfahrzeug in Top Zustand, Servolenkung, Warmwasserstandheizung |
MAN Kat1 für Wechselaufbau, extra langes
Fahrgestell mit 10 Twistlocks für Container, Bundeswehrfahrzeug m.TÜV |
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 |
BW-Unimog 1300/435 |
 |
MAN Kat1 A1 8x8 BW |
| Unimog 435 mit OM366 Turbo 100KW bei 2400U,
ehemaliges Bundeswehrfahrzeug für den Geländeeinsatz, TÜV u. AU Neu |
MAN mit Verlegeausstattung für Behelfsstrasse
ohne Faltstrasse, Rotzler Treibmatic, Neuwertiger MAN 15T Mil GL |
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 |
Unimog 435 m.Winde |
 |
Mercedes 508 Kasten |
| Bundeswehrunimog 1300L
m. Werner Seilwinde, Zapfwelle, 45 Meter Seillänge, Zugkraft 5450daN, Nebenantrieb, OM352 |
Mercedes-Benz L-508-DG
lang, Kastenwagen vom dänischen Militär mit Profi-Holzausbau, Schränke, Tisch,
Sitzbank usw. |
||
 |
Mercedes L407D 4x2 |
 |
Unimog 404.0 Doka |
| Mercedes
Kastenwagen, ex Rüstwagen, ideal zum Unbau als Werkstattwagen, Rolladen,
Kugelkopfkupplung, 7 Sitze |
Feuerwehrunimog
404.0 mit Pulverlöschanlage, Zapfwelle vorne, Motor mit 110PS 2,8L,
Zweileitungsbremse für AH |
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 |
Saurer/Berna 2DM |
 |
GMC 353 cckw WWll |
| 15 historische
Militär-LKWs m. Oldi-TÜV zur Auswahl, günstige KFZ-Versicherung / Steuer
332€ |
Shopvan der
US-Army Jimmy, 2,5T 6x6, D-Daytruck, closed Cabin, Museumstruck der CH Armee,
ex. Werkstattaufbau |
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 |
Steinbock FUG 2,5Y |
 |
Unimog 2150 Militär |
| Bundeswehr FUG Steinbock
Geländegabelstapler, 50 km/h, Feldumschlaggerät, Hydrostad, Gabelverlängerungen, Heizung |
Mercedes Unimog XXL U2150,
Armeeausführung in super Zustand, nur 13.523km + 382H, elektrisch verstellbare Spiegel |
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 |
Unimog 416 Doka FW |
 |
Mercedes 250GD BW |
| Feuerwehrunimog 416 Doka mit Warn-Seilwinde,
Radargerät, Suchscheinwerfer, Zyklonfilter, traumhafter Zustand, TÜV neu |
Bundeswehrwolf G-Modell,
Steyr-Daimler-Puch 250GD, PKW mit 4-Sitzplätzen, 3Türer, Ori. Bundeswehrausführung |
||
 |
Magirus 232D17 FA |
 |
MAN 11.136 Shelter |
| Magirus-Deutz Rüstwagen mit 15 Tonnen Seilwinde,
Lichtmast, 20KVA Stromaggregat 220+380, Ral3024 |
MAN Haubenfahrzeug Pritsche von der belgischen
Armee mit Kunststoffshelter, Seitentür, Hecktüre, Fenster zum Öffnen |
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 |
MAN 13.168 HA DMF |
 |
Anhänger HMK M91 |
| MAN-Oldtimer vom Kat-Schutz, ex
Dekontaminationsfahrzeug mit Seilwinde, Streueinrichtung, TÜV m. Oldtimerabnahme neu |
Geländeanhänger HMK M91 1T, für Betrieb an
LKW mit Nato u. Din-Zugöse, nicht geeignet für Geländewagen, super Zustand |
||
 |
Schweißgerät SG400 |
 |
Pinzgauer-710M 4x4 |
| CH Armee
Schweißanhänger Miller mit Ausstattung zum Elektroden und Aluminium schweißen,
4Zyl Jeepmotor |
6 Steyr-Puch
Pinzgauer 710M von der schweizer Armee in verschiedenen Ausführungen, mit neuem
Oldtimer-TüV + AU |
||
 |
Hanomag AL28 THW |
 |
Mercedes LA1113B |
| Hanomag AL28 Wohnmobil, zuschaltbarer Allrad,
großes Fahrerhaus, Einzelbereifung 10R22.5, einfacher Ausbau |
Mercedes-Benz Kurzhauber, Feuerwehrfahrzeug LF 16 TS,
Vorbaupumpe, 168PS Motor, Grossraumfahrerhaus 7Sitze |
||
 |
VW-MAN 8.150 Koffer |
 |
MAN 8.136 mit Kran |
| VW-MAN 8.150FAE mit super Kunststoffaufbau
abnehmbar, befestigt mit Twistlocks, Türe am Heck, 1,88 Meter Stehhöhe |
8.136FAE Militärfahrzeug mit Ladekran und 4T
Seilwinde, ideal als Servicefahrzeug o. Werkstattwagen für Rallye |
||
 |
Mowag mit Seilwinde |
 |
MAN Kat 1 Kipper 6x6 |
| ex schweizer
Militär-Oldtimer, Militärfahrzeug mit Seilwinde, zulässige Gesamtgewicht 3,5t,
Oldizulassung, Rechtslenker |
Kat-1 Dreiseitenkipper
Meiler, Wandlergetriebe, Winde, Lufttrockner, Top-Zustand komplett konserviert,
Bundeswehr-Kat |
||
 |
Magirus Deutz 130D7 |
 |
Magirus 192D11 FA |
| FW-fahrzeug mit Doka, Vorbaupumpe,
Geräteaufbau mit Rollladen, Einzelbereifung, Farbe Ral3000, TÜV und AU neu |
Magirus-Deutz Feuerwehr mit
Tagesleuchtfarbe, Seilwinde Treibmatik 5t Zugkraft, TÜV nur mit Umlackierung |
||
 |
DB 250GD Wolf Sani |
 |
Mercedes 1017 Koffer |
| Mercedes G-Modell Ambulanz, DB
Bundeswehrfahrzeug sehr wenig Kilometer gefahren, mit Fahrtenbuch nachweisbar, Rkl |
BGS-Fahrzeug m. Wohnaufbau,
Ausstattung: Anbauzelt, Spüle, Edelstahlwassertank, Heizung, 4-Schlafplätze, Tisch, Sitzbänke |
||
 |
FBW AX 40 Militär |
 |
GMC 353 Workshop |
| Militärklassiker,
Aluaufbau mit 2,12m Stehhöhe, aufklapp. Rückwand,große Seilwinde,
Lenkhilfe,Oldi-Zulassung,AHK |
US-Army Truck
2-1/2-ton,6x6, ex Werkstattwagen,Anlasser mit Fußbetätigung,Banjo-Axle,
6 Volt Elektrik,5 Speed-Gear |
||
 |
GMC 353 3-Achser |
 |
Dodge WC 51 |
| Original D-Day Truck,
WW 2 (Jimmy), guter Zustand, Bj. 1944 |
US Army Truck WW II,
Bj. 1944, TÜV 05/2006 |
||
 |
MAN Kat 20.280 Multi |
 |
Bundeswehrunimog |
| MAN Kat1 Hakenabroller
mit Atlas Ladekran und Pritsche, Feuerwehr Wechsellader 6x6, Schrittfahrbremse, Seilwinde |
435 BW-Unimog 1300L
2To mil, ex. Bundeswehrfahrzeug mit Flecktarnlackierung, langer Radstand, Pritsche,
Sperren |
||
 |
Magirus 232D17 FA |
 |
Pinzgauer 710M 4x4 |
| Tanklöschfahrzeug
Magirus Deutz der schweizer Armee, Getriebe mit Vorschaltgrp., H-Zulassung,
Traum-Zustand |
Steyr-Puch 710M
Funkwagen der schweizer Armee, 6-Sitze, Portalachsen, Benzinmotor, TÜV neu,
Einzelradaufhängung |
||
 |
Mercedes L911B 4x2 |
 |
BW Wolf Ambulanz |
| Mercedes
Rundhauber 911 m. 4800 Liter Tankaufbau, sehr schöner Oldtimer-LKW, auch ideal als
Werbeträger, TÜV neu |
Mercedes Bundeswehr-Wolf
Krankenwagen 250-GD Militär mit Aluminiumaufbau, So.KFZ Zulassung, Standheizung, RKL |
||
 |
Gulaschkanone FK58 |
 |
Saurer/Berna 2DM |
| Feldküche mit
Wasserkessel, 3 Edelstahlkessel, Bratpfanne von Rudolf Geburth´s Erben, austauschbare
Zugöse BPW |
Saurer
Allradlastwagen mit 1,5T Hebebühne, Seilwinde, Alu-Bordwände, R.lenker,
Planverdeck, Servolenkung |
||
 |
Unimog 404 S Militär |
 |
Steyr 680 GL Koffer |
| mit
Wartungs-Anlage 7.200,- €, Abschmieranlage, Zapfanlage für Motoröl,
Getriebeöl, ATF-Öl, Kompressor m. Benzinmotor |
isolierter
Aluminiumkoffer mit Stehhöhe, ideales Offroad Wohnmobil, Einzelbereifung,
Oldtimerkennzeichen |
||
 |
Mercedes LG 315 |
 |
Berna 5 UL Tanker |
| Hochgeländegängig,
Einzelbereifung 14.00 - 20, Feuerwehr Oldtimer, guter Zustand,
2.500 l Wassertank |
24 Zoll-Räder,
Nebenantrieb f. Kraftstoffpumpe, Oldtimer -Abnahme, nach §21C, 191,-€ KFZ-Steuer,
hist. Tank-LKW |
||
 |
Chevrolet 123 SPZ |
 |
Saurer 4 DM |
Bj. 1940,
guter Zustand |
Kommunal LKW,
Absetzkipper, guter Zustand Hinterachssperre |
||
 |
Hanomag AL 28 |
 |
Mercedes LG315 |
| Abschleppwagen für
Pkw und Lkw mir schwere Bergewinde, 1,87t Hakenlast |
mit Geländereifen,
ideal zum Umbau als Wohmobil, keine Autobahngebühr |
||
 |
FAUN KraKa |
 |
Condor A 350 |
|
|||
 |
Magirus 125 D 10 A |
 |
Still Elektroschlepper |
| SKW | 10 Tonnen zuglast | ||
 |
NVA Gulaschkanone |
 |
Magirus Mercur 150A |
| Feldküche
mit 3 Kesseln auf 1-Achsfahrgestell f. Wechsel- aufbau, Spiralfedern, Zugöse für
LKW Armeeanhänger NVA |
Magirus 150D10
Rüstwagen, Notstromaggregat, Seilwinde m.Totmannschltg., schöner Oldtimer
mit H-Kennz. |
||
 |
Tatra 815 CAS32 TLF |
 |
Magirus Mercur 125A |
| Tatra
Flugfeldlöschfahrzeug mit Löschkanone, 8000-Liter Wassertank, 800L Schaumtank,
Tatra V12-Motor, Luftfederung |
Magirus 125D10A
Wohnmobil mit Durchgang, Zusatztank, Petroleumkocher, Waschraum, erhöhtes Dach 1,88m
Stehhöhe |
||
 |
Baukompressor |
 |
Unimog U 1300 L BW |
| Fahrbarer Kompressor von
der schweizer Armee, BJ 1952 ein echter Oldtimer, 3Zyl luftgekühlter Benzinmotor |
Unimog-Krankenkraftwagen 1300L
Bundeswehrfahrzeug, sehr wenig Kilometer, TÜV u. AU werden ganz NEU gemacht |
||
 |
MAN Kat1 BW 6x6 |
 |
Magirus 192D11 FA |
| MAN
Bundeswehrfahrzeug für schweren Geländeeinsatz mit Seilwinde und Getriebe
mit Drehmomentwandler WSK |
Ex. Feuerwehrwagen in super Zustand mit Aluluftkesseln, kurzes Fahrerhaus, ideal zum Umbau auf Kipper o. Womo | ||
 |
Peter / Intrac 2011 |
 |
Bucher Duro L2,2t |
| Schneefräse
mit Deutzmotor für schweren Einsatz im Schnee, 4-Lenkstellungen, der Antrieb ist voll
hyd. |
Bucher
Spezialfahrzeug der schweizer Armee, Automatik, Scheibenbremsen, Diffsperre,
2Stufen-Verteilergetriebe |
||
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Mercedes LA 911 B |
 |
Militäranhänger CH |
| 911 mit
abnehmbaren Koffer, Fahrzeug für Wechselaufbau, Kofferaufbau mit Markise am Dach,
Seite und Hecktür |
Robuster
Geländeanhänger der schweizer Armee, zur Verwendung an Bucher Duro Puch
Geländewagen + LKWs |
||
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Puch-Daimler 230GE |
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MAN Kat1 A1 DFAEG |
| Mercedes
Geländewagen 230 GE, Automatikgetriebe, Plane, G-Modell lang, LKW-Zulassung,
super Zustand, TÜV/AU neu |
MAN-Motor
wassergekühlt m. Turbolader, Hydraulikanlage, kippbare Fahrerkabine, langer Radstand
4500 Plus 1500mm |
||
 |
Pinzgauer 710M 4x4 |
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Geländeanhänger |
| Steyr-Puch
Universalfahrzeug, Personentransporter 9-Sitze und Lkw in Einem, Oldtimer,
Edelstahlauspufftopf, ex Army |
HMK M92
Einachsanhänger für Geländewagen, gebremst, Wechselkupplung Kugelkopf,
Natoöse, Dinzugöse möglich |
||
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Magirus Deutz 110-16 |
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Mercedes LA911 B |
| LKW Plane und
Spriegel mit 16 Klappsitzen, Allradantrieb 4x4, Diff.sperren, Seilwinde, hoch
geländegängiger Lkw |
Mercedes Benz
Rundhauber, Einheitskoffer von der Polizei, Warmwasser-Standheizung, 4x4 Ideal als
Fernreisemobil |
||
 |
Mercedes Benz 911 |
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Puch G 300GD Wolf |
| LA 911er
Bereitschaftspolizei, Doppelkabine, Pritsche, TÜV, historische-Zulassung, Servo,
Einzelbereift, Unterfahrschutz |
Steyr-Daimler-Puch
G-Modell, Super-Zustand, Planverdeck, 5Zylindermotor, TÜV, kurzer Radstand,
Militärausführung |
||
 |
Steyr A680 G L |
 |
Unimog 406 kurz |
| vom Öster.
Bundesheer,2 Leitungen Anhängerbremse, Rammschutz-Gitter, 5 Gang,Nato-Anhängerkupplung |
Zapfwelle,
landwirtschaftliche Ausführung,Zwischengänge, Kriechgänge,
Kraftheber,84 PS, Hydraulik V+H,Anbauplatte |
||
 |
Bucher GT-1200S |
 |
Mercedes LA 911B |
| Komunalfahrzeug
mit Kipper, Zapfwellen Vorne und Hinten, Schneeräumschild, Erhöhung für
Bordwände, Hdraulik Vorn |
Mercedes
Rundhauber vom Bundesgrenzschutz, Bj.1983, ideal als Expeditionsfahrzeug oder Wohnmobil
mit Allrad |
||
 |
Steyr A 680M3 Doka |
 |
Steyr A 680MF Doka |
| Kurze Doppelkabine
6 Sitzer, Geländeauskuck, Dreiachser, Luftanschlüsse für Anhänger,
8-Tonnen Anhängelast, Allrad |
Fahrschulwagen,
2 Lenkräder, Doppelpedalerie, kurze Doka, Pritsche mit Längssitzb.,
Zweiachser mit Servolenkung |
||
 |
Steyr 680 G Armee |
 |
Magirus-Iveco 110-17 |
| Armeelastwagen,
Seilwinde, Allradantrieb, 3.20 Radstand, Oldtimerzulassung, Luftdruck verstärkte
Hydraulikbremse |
Bundeswehrlastwagen
5T mit 4 x 4 Allrad, Diff.sperre, Fleckentarnanstrich, Getriebe mit 6-Gängen,
Servolenkung |
||
 |
Demag DA 53 |
 |
Magirus 120 D 10 |
| Mobilkran, Maximalhublast 4t, maximale Hubhöhe 7m | ehemaliger Rote Kreuz Einsatzwagen, zum Restaurieren | ||
 |
Mercedes LAF-322 |
 |
Unimog 1300 L U435 |
| Rundhauber mit
Doka u. Koffer, ex Feuerwehr mit Dieselmotor OM321-Turbo, Fahrzeug ist leicht
reparaturbedürftig |
BW Sanunimog,
Dep.fahrz. aus Langzeitlagerung, super Zustand, Scheibenbremsen, hochgelegte
Luftansaugung |
||
 |
Steyr-Puch Haflinger |
 |
Bucher Duro 4x4GL |
| Haflinger von
der schweizer Armee, in super Zustand mit Oldtimerzulassung, kleines Geländefahrzeug,
echte Rarität |
Selbstsperrende
Differentiale, VM-Turbo mit Ladeluftkühler, 4-Gang Automatikgetriebe, 18
Sitzplätze oder Ladefläche |
||
 |
Mercedes-Benz 1213 |
 |
Mowag |
| GFK Shelter
Kabine m. Absetz- und Hebevorrichtung, kein Allrad, Fleckentarnlackierung, Achse m.
Differenzialsperre |
Funkwagen, 2 Stück vorrätig |
||
 |
Steyr 1291 310 Armee |
 |
Langholztransporter |
| 8T Rotzler,
Winde, Treibmatic, TR 080 Wandlerkupplung, AHK, Doppel-H-Schaltung, 2-Achser,
6-Zylinder Reihe Turbomotor |
Saurer 2 DM
Langholzwagen, mit Nachläufer, Drehschemel, Doppelseilwinde, Spannketten, Auffahrrampen |
||
 |
Steyr A 680 GL 4x4 |
 |
Mowag 4x4 |
| Mechanische
Seilwinde mit 3 Funktionen:Vorne,Hinten,über die Ladefläche nach Hinten,
Allradantrieb,Alubordwände |
Original Schweizer Armee,
ehemaliger Funkwagen, guter Zustand, Rechtslenker |
||
 |
Mercedes L 408 |
 |
Bw Anhänger |
| Wirklich guter
Zustand,L408 aus Dänemark mit Vergasermotor, ehemaliger Meßwagen,keine
Durchrostungen,a.Armeebest. |
guter Zustand, 3 Stück vorrätig, Hersteller Moessbauer, Glas 2 Leitungs Druckluft gebremst, |
||
 |
Mercedes LA 911 B |
 |
Mercedes L1213 |
| Lichtmast, 20kVA Stromaggregat, Singlebereifung, Doppelkabine, Arbeitsbühne |
Guter Zustand,
Anhängelast 14700 kg, Militärausführung, Dachgepäckträger,
Saugmotor, schlauchlose Reifen, wenig km |
||
 |
Hanomag AL 28 |
 |
Abschleppachse |
| NVA | |||
 |
Magirus 110-17 Doka |
 |
Mercedes 2638AK |
| Langer Radstand
4600,6-Sitze, Standheizung, Kippfahrerhaus, Fahrschuleinrichtung, Turbo, ideales
Expeditionsfahrzeug |
Mercedes
Dreiachser Allrad, 13 Tonnen, Achsen 6x6, Vakuumpumpe FA. Wittel DK, 10000 Liter Tankinhalt |
||
 |
Unimog 1300L KrKw |
 |
Unimog 1300L BW |
| Sanitätsunimog
Bundeswehr, Mercedes Turbomotor OM366, hochgelegte Luftansaugung, Einstiegstreppe
pneumatisch |
4x4 Bundeswehrtransporter,
Bronzegrün lackiert RAL6031, sehr guter Pritschenboden, TÜV und
Abgasuntersuchung |
||
 |
Unimog U416 Militär |
 |
Puch/Mercedes 300G |
| Pritschenwagen umgebaut
in Planenkoffer, langer Radstand, Dieselmotor OM352, Zapfwelle Vorne, Zyklonvorabscheider |
Steyr Daimler Puch
G-Modell 460, geschossene Karosserie, Wolf Militärausf., 5Türer,
Vorhänge für Verdunkelung |
||
 |
Berna 2 US |
 |
DB LA 710 |
| Saugkehrmaschine,
ehemals für Flugfeldeinsatz |
schnelle Achsen, zum restaurieren | ||
 |
Unimog U416 Armee |
 |
Volvo BV-202 NF1 |
| DB Militärunimog,
Dieselmotor OM-352, langer Radstand,TÜV, H-Kennzeichen, Oldizulassung, geschlossenes
Fahrerhaus |
Amphibienfahrzeug
mit Raupenantrieb, Lenzpumpen, Straßen und Geländegang, Knicklenkung,
Gummiketten |
||
 |
Mercedes Benz 407D |
 |
Mercedes-Benz 911 |
| Arzttruppwagen
mit 6-Sitzen, Katastrophenschutzfahrzeug, Warmwasserstandheizung, 12Volt Bordspannung,
TüV neu |
Daimler Mercedes
LA 911 B, Rundhauber mit Kofferaufbau, Einzelbereift, kurz. Radstand, 100km/h schnell,
keine MWST |
||
 |
Saurer/Berna Tanker |
 |
Pinzgauer M 712 6x6 |
| Tankwagen mit
Allradantrieb, H Oldtimerkennzeichen mit historischer Zulassung, TÜV,
synchronisiertes Getriebe |
Steyr Puch M712
Ambulanz mit 4-Krankentragen, GFK-Box, Flügeltüren mit Fenster, 100% Sperren,
mehrere vorrätig |
||
 |
Unimog 435 1300-L |
 |
VW MAN 8.150 FAE |
| Bundeswehrunimog
2t GLMil, hochgelegte Luftansaugung, Getriebe mit 8-Gängen, OM352 Lufttrockner,
Geländeausguck |
VW-MAN
Allradlastwagen 4x4, großer Dieselmotor 6871cm³, 6ZYL.150PS Direkteinspritzer,
Stahlpritsche mit Sitzbank |
||
 |
VW-Bus Typ23 Bulli |
 |
Antennenmast 30M |
| VW Transporter,
sehr schöner Originalzustand, luftgekühlter Boxermotor, Schiebetür und
Heckklappe, Armeefahrzeug |
Tandemanhänger
mit 30 m Teleskopantennenmast, 220V Elektroseilwinde, je eine zum Aufrichten und
Ausfahren |
||
 |
VW MAN 8.136FAE |
 |
Saurer 6DM Brändle |
| Neuwagen,
Tachostand 950km, Traumzustand, Depotfahrzeug, Druckluftbremse, TÜV und AU neu,
So-KFZ, Rundumleuchte |
FBW
Planetengetriebe PG10, FBW Halbautomatikgetriebe, 10Gang, elektropneumatische Gangschaltung,
Retarder, WSK |
||
 |
Iveco-Magirus 110-17 |
 |
Iveco-Magirus 110-16 |
| 5T 4x4
Bundeswehrlastwagen, 168PS 6Zyl Deutz-Dieselmotor, Lufttrockner, 5M Stahlpritsche,
permanenter Allrad m. Sperre |
GFK-Kabine,
3-Punkt gelagert, langer Radstand, ohne SSV, Tarnanstrich, Einzelbereift mit 13.00R20 Pilot,
TÜV Abn. neu |
||
 |
Werkstattanhänger |
 |
Mercedes Benz 508D |
| 1-Achsiger
Kofferanhänger m. Werkstatteinrichtung, Treppe, Werkbank mit Schraubstock und
Schubladen, Ladegerät |
DB 508 Lang und
Hoch, 3761km, traumhafter Zustand, Holzausbau v. Profi, Null Rost, Seiten- u.
Doppeltür hinten |
||
 |
Mercedes LP-914 BW |
 |
MB-Puch 250GD Wolf |
| Sörensen-Ladebordwand
Typ AST 1008, Plane & Spriegel, TÜV neu, ex. Bundeswehrfahrzeug, zivile Lackierung,
ANH-Kuppl. |
G-Klasse von Steyr
Daimler Puch, Mercedes-Dieselmotor, offene Ausführung, Sitzplätze oder
Ladefläche wahlweise |
||
 |
MAN 13.192 F 4x2 |
 |
Saurer/Berna CM/UM |
| MAN
Wechselfahrgestell mit Pritsche luftgefederte Sitze, ABS, Fahrschuleinrichtung,
Doppelpedale Frontlenker |
Historisches
Kennzeichen, Oldtimerzulassung Bj.1954, abgelastet auf 7,49 Tonnen, schweizer Armee
Lastwagen |
||
 |
Mercedes LA710 KR |
 |
MAN KAT 1 ÖAF G3 |
| Kurzhauber mit
Kofferaufbau, ex Großraumkrankenwagen, Blinkerschalter im Lenkrad, kleine
Windschutzscheibe |
Kat 1 20-320G3
mit schwerem Palfingerkran 12,8 Meter lang, Vierfachabstützung, Turbo, Steuerkreis für
Greifer |
||
 |
Unimog 1300-L Sani |
 |
Puch G-230GE WOLF |
| Mercedes-Benz
Unimog 1300l, Krankenwagen Bundeswehr, Stabilisator,super Zustand, Verdunkelungsbleche,
OM352 |
Mercedes-Geländewagen
230 mit Automatikgetriebe, offene Armeeausführung, fährt echt super,
115PS, Traumzustand |
||
 |
Henschel HS3-14HA |
 |
Mercedes LA-1113 B |
| schwerer
Dreiachser der schweizer Armee, Seilwinde, Stahlpritsche mit hohen Bordwänden,
Oldtimer-TÜV |
Mercedes
Pritschenwagen, Allrad, Sevolenkung, 168PS Turbomotor, sehr hohe Plane, 2 Tanks,
3 Scheibenwischer |
||
 |
Henschel HS 3 14 HA |
 |
Volvo FL 614 LBW |
| Henschel,
schwerer 3-Achser 6x6, Heckseilwinde, Hiabkran, Servolenkung, Fahrzeug der schweizer
Armee, Oldi-Lkw |
Super Zustand,
Alupritsche, Hinterachssperre, Retarder, 2Tonnen, Ladebordwand, AHK, 12-Ganggetr.,
Luftsitze |
||
 |
Faun MLF 1630/45V |
 |
Steyr 12M18 4x4 LKW |
| Pulverlöschfahrzeug,
109Km/h, Trolf 3000, Dachmonitor, ex. BW, Automatikgetriebe, Bereifung Michelin 16.00R20,
TÜV §21 neu |
Großes Fahrerhaus,
Hydraulik-Seilwinde, luftgef. Sitze, Vorne Mitte u. Hinten
Sperrdifferenzial,TÜV |
||
 |
DB Unimog 404 S |
 |
Unimog 404-S Koffer |
| Unimog 404.1
Kasten, Benzin, offenes Fahrerhaus Cabrio, Historische Zulassung §21C TÜV,
Oldtimerversicherung |
Aluminiumkasten,
Stehhöhe, Servobremse, Benzinheizung, Schanzwerkzeug, Olditüv neu, Drehzahlmesser,
Alutreppe |
||
 |
Kaiser Jeep |
 |
ÖAF-MAN KAT1 6x6 |
| Ex schweizer Militär, zum Restaurieren |
S-LKW m.
Palfinger-Ladekran, zweifach teleskopierbar 7,1M, Vorderachssperre, Seilwinde,
V8 MAN-Motor Wassergekühlt |
||
 |
Mowag Kasten XXL |
 |
Magirus 168 M11 FAL |
| Ex.
Telefonzentralwagen mit: Kurbel+Schiebefenster, Tisch, Bank, Schrank, Aluaufbau 1,74
Stehhöhe, Oldtimertruck 1960 |
Magirus-Iveco
110-16AW, TÜV geprüft, Dreipunkt gelagerter Aufbau, neue Michelin-Reifen,
permanenter Allradantrieb |
||
 |
Jeep Anhänger |
 |
Iltis |
| 3 Stück vorrätig Armeeanhänger für Willy's MB, Off Road Fahrzeuge |
super Zustand, Vorder- und Hinterradsperre, 3 Stück vorrätig |
||
 |
Dodge WC51 |
 |
Magirus 150 D 10A |
| Old American Car, Bj. 1944 (!!) |
Tanklöschfahrzeug, 2500 Liter Wassertank, 6-Sitze |
||
 |
Dodge WC 57 |
 |
Saurer 2 DM |
| mit Winde | Ladebordwand |
||
 |
Saurer 4MH Oldtimer |
 |
Berna 5 UL 545 T1 |
| Museumsfahrzeug,
Allrad, Traumzustand, Leinenplane, Frontseilwinde, Heckmotor AHK,
Einzelradaufhängung |
Historischer
Tankwagen 1943, Oldtimerlastwagen mit Tank, 8Ganggetriebe, aufstellbare
Windschutzscheibe, Oldtimer |
||
 |
Berna 1UP-138 Oldi |
 |
Kaiser-Jeep CJ-5 |
| Historischer
Kastenwagen, alter Langschnauzer, vierziger Jahre mit durchgehender Alu-Karosserie,
Ausstellfenster |
Willys-Overland
Nachfolger vom Willy´s M38-A1, 1/4 Ton Truck Utility, 4x4 Militärjeep,
Armeeoldtimer, Made in USA |
||
 |
MAN-Kat 1 / ÖAF G3 |
 |
Steyr A 680GL Koffer |
| mit
Palfinger-Kran PK 17000N, 5fach teleskopierbar, 3030kg bei 5,5Meter/780kg bei 12,8M,
Anschlüsse f.Greifer,4Stützen |
Aluminiumaufbau
Stehhöhe, Deckenlüfter mit Lampe,Oldi, zulässiges Ges.gewicht 7,5to,
ideal als Womo o. Reisemobil |
||
 |
Steyr A 680-M3 Doka |
 |
Steyr A 680 Doka FW |
| Doppelkabine
mit 6-Sitzplätze, Dieselmotor mit Turbolader, kleiner Dreiachser ablastbar
auf 7,49 to, Hinterachssperren |
Feuerwehrauto
mit Schaum, Löschwassertank, Pumpe 28/8 Rosenbauer, 8Loch Felgen mit Reifen
9.00R20 14Pr |
 |
Austin Gipsy 4x4 |
 |
Geländeanhänger |
| Guter Zustand,
Allradantrieb, Aluminiumkarosse,Frondspill, ehemaliger Feuerwehrwagen, Orig. englischer
Linkslenker |
Neuzustand,
auflaufgebremst, Nato- und Kugelkopfkupplung, Michelin 7.50R16 XS,0,5T NL, Heckklappe,
Plane u.Spriegel |
||
 |
Mercedes LA 911 BMA |
 |
Daimler-Benz LA 911 |
| THW Mannschaftswagen, super Zustand, Allradantrieb, Doppelkabine mit 9-11 Sitze, Rockingerkupplung |
Differenzbesteuert nach §25A,
MWSt ist nicht ausweisbar, 6 THW MKW´s m.Geräteaufbau zur Auswahl, TÜV u.
AU neu |
||
 |
Magirus Deutz 170 D11 |
 |
Berna 2 US Oldtimer |
| Differenzbesteuert
nach §25A, ideal als Werkstattwagen oder Rallybegleitfahrzeug,Regale,7 Sitze,
Großraumkabine,Winde |
Antiker LKW aus der Schweiz,
absoluter original Zustand, unrestauriert,8Gang-Getriebe, historische Zulassung §21C |
||
 |
Berna 2 VM |
 |
Magirus DL 30 |
| Hinterachssperre,
Saugkehrmaschine für Flugfeldeinsatz |
mit Drehleiter |
||
 |
Unimog 435/1300-L |
 |
MAN VW 8.150 FAE |
| BW Sanitäts-Unimog
Lkw 2t gl, Krkw Militär-Krankenwagen mit Blaulicht & Tatütata, OM352,
Tarnbeleuchtung, Natoprofil |
Preis mit
GFK-Box 14.000,- €, Einzelbereift mit Conti MPT81, perm. Allrad m. Sperre,
ideales Offroad Wohnmobil |
||
 |
Magirus Mercur FW |
 |
Magirus Jupiter 6x6 |
| 125-D-10 LF16 TS
Feuerwehr, Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Kat-Schutz, H-Kennzeichen m. Oldtimerzulassung,
V6 Diesel |
Autokran 5,5t auf
LKW 7t KHD 178D15, Wilhag Abschlepp- und Bergefahrzeug TW-931A, RUL, H-Kennzeichen |
||
 |
Pinzgauer M 712 San |
 |
Unimog U416 Diesel |
| M712 Ambulanz,
abnehmbarer Kunststoffaufbau,Blaulicht u. Sondersignalanlage klappbar, 2 Fahrzeuge
zur Auswahl |
Scheibenbremse,
Kunststoffaufbau, Zyklonfilter, langer Radstand, ideal als Reisemobile
für die Sahara |
||
 |
FBW AS 46 Schweiz |
 |
Steyr Puch M710 1to |
| Holzfahrerhaus
mit Blechhaut, Spillwinde, Split-Getriebe, 4x2, historisches Kennzeichen §21, Veteran
aus Armeemuseum CH |
Viele Swiss Army
Vehicles, Pinzgauer 710M Funkwagen-Lieferwagen mit 5-10 Sitzen, CH Military Surplus for sale |
||
 |
Saurer/Berna 1UP |
 |
Steyr 12M 18 Allrad |
| Historischer
Langhauber LKW, Kastenwagen, Oldizulassung, 3-teilige Holz-Schiebeleiter,
Gepäckträger, Trilexbereifung |
Großes Getriebe
9-Gang plus Geländeuntersetzung, 14,5R20, Turbodiesel 6,6 Liter Hub., gr. Fahrerhaus,
TÜV neu |
||
 |
MAN-ÖAF KAT1 Kran |
 |
Unimog 404 S Militär |
| Palfinger-Kran
PK 17000 N, TÜV, MAN V8 Dieselmotor, Plane u. Spriegel, alle Achsen mit 100%
Sperrdifferenzial, Army-Truck |
Benzin-Unimog der
schweizer Armee, Oldi, LKW-Plattform mit Sonderplane, wenig Kilometer, kein Rost |
||
 |
Magirus 168M11 FAL |
 |
MAN 11.136 HA |
| Aufbau mit
Dreipunktlagerung große Bodenfreiheit,gr. Räder für schweren
Geländeeinsatz, Seilwinde,Plangestell & Plane |
MAN Hauber
im Top-Zustand, Saviem-Motor, Handseilwinde, Direkteinspritzer, Stahlbracken,
TÜV u. AU Neu |
||
 |
Mercedes LA 911 B |
 |
BMW 247 R80 RT |
| Polizeifahrzeug,
super Zustand, Kabellegewagen, Einzelbereifung, 100 km/h schnell |
Sehr guter
Zustand, ex Polizei, Scheinwerfer in Voll- verkleidung, 1 Motorrad mit 1 ohne
Leistungsbeschränkung |
||
 |
Militäranhänger SIG |
 |
DB Küchenwagen |
| guter Zustand,Drehschemel, 3 klappbare Bordwände aus Holz,
Zweikammerrücklichter, 15 Zoll Trilexfelgen,NL-3500kg |
Mercedes L911
Feldküche m. Gasbrenner,Einstiegstreppen, Anbau-Zelt m.Seitenteilen im
Markisenkasten a.Kofferdach |
||
 |
Unimog U 416 lang |
 |
Berna 1UP 138-R1 |
| Offenes
Fahrerhaus,Sperre, Steckfenster,Frontseilwinde mit Zapfwellenantrieb,Diesel,
Scheibenbremse,Zyklonfilter |
hist. Kastenwagen,
aufstellbare Frontscheibe,4x2, Kurbelfenster im Aufbau u.Türen,
Trilexräder |
||
 |
FBW AX-40 Armee |
 |
Mercedes LA911B |
| Fahrerhaus u.
Aluminiunaufbau durchgehend wie Möbelwagen, Kurbelfenster im Kofferaufbau,
Reserveradhalter am Heck |
Super Zustand,
Anbauplatte m. Schneeflug für Winterdienst, Bundesgrenzschutzfahrzeug |
||
 |
Unimog 404.0 |
 |
Pinzgauer M710K |
| Unimog Doppelkabine, seltene Ausführung, 2,8 l Benzinmotor, Doppelvergaser, 6 Zylinder, 2 Kreisbremsen |
Kofferaufbau
ex Funkwagen,aus schweizer Armeebestand,viele Puch Militärfahrzeuge mit
Oldtimertüv auf Lager §21 |
||
 |
Merdedes L 609D-KA |
 |
Magirus 168 M 11 FL |
| Binz Ambulance
mit Blaulicht und Sondersignal, für 4 Tragen, Bundeswehrkrankenwagen, Dieselheizung,
Dieselmotor |
Wechselfahrgestell
mit vier Twist-Locks Containerlocks, Einzelbereift mit Michelin XZL, Fahrerhaus mit
Gepäckträger |
||
 |
Mercedes 1017 A 4x4 |
 |
Saurer/Berna 2 CM |
| 1998 Werksinstandgesetz
von Industriewerke Saar, seit der Instandsetzung erst 26-Tkm gelaufen, DB 1017A
LKW 5t 4x4 |
Armee-Oldtimer,
Holzausbau, Stehhöhe, ex. Abhorchwagen, Vorrichtung für Kohleofen,
historische Zulassung 21C |
||
 |
ÖAF Gräf & Stift 6x6 |
 |
Henschel HS 3-14 HA |
| Wilhag Kran
MFL Langenfeld Kranwagen+Bergefahrzeug, Ausleger 10 Tonnen Tragkraft,
Mercedesmotor OM355, Winde |
Hiab Ladekran, hydraulische
Stützen mit Verlängerungen, Depot-Fahrzeuge, Schweizer Armee,
Top Zustand, Winde |
||
 |
Unimog U404.1S Oldi |
 |
Spezial Anhänger |
| Pritschen -
Unimog schweizer Armee, 1A gepflegt, Benziner, Traumzustand, Oldtimer-TÜV,
Sammlerfahrzeug f.Oldi-Fans |
Wasseraufbereitungsanlage
Trinkwasser, Stromaggregat, Elektro-Pumpe und Heizung, auf 1Achsanhänger
mit Zelt |
||
 |
Berna 2VM |
 |
Unimog 416 |
| Heckseilwinde,
super Zustand, Schneeschild, Räumschild |
Militärfahrzeug,
Plane und Spriegel, Zapfwelle vorne, guter Zustand, Dieselmotor |
||
 |
Steyr Puch Haflinger |
 |
FBW L 50/70-EA |
| 2 Zylinder Benzinmotor,
Allradantrieb, Vorder- und Hinterachssperre |
Benzin / Diesel Tankwagen,
super Zustand, Turbomotor, Bärenstark |
||
 |
Anhänger Kasten |
 |
Faun L 912 /21Mun |
|
Ex Bw Munitionstransporter, 2 gelenkte Vorderachsen, für schweres Gelände, Ladekran, Seilwinde |
||
 |
Hanomag AL 28 |
 |
Magirus 125 D 10 A |
| 5-Gang Getriebe, große Reifen | TLF, 2400 Liter Wasser |
||
 |
L508 D G Grukw BGS |
 |
Steinbock FUG 2,5Y4 |
| BGS
Gefangenentransporter mit Gittern oder Schlagschutz für alle Fenster, 13 Sitzplätze,
Trennwand, 2 Dachluken |
Bundeswehr Geländestapler, Seitenschieber, Gabelträger drehbar, Gabelverlängerungen, Hubhöhe 3,6M, Allrad, Kabinen | ||
 |
Mercedes 250 GD |
 |
Mercedes O303 R9 |
| Bundeswehrgeländewagen
Wolf, 5Zyl. Dieselmotor, Cabrioverdeck Überrollbügel, robuste Daimler-Benz Technik |
sauber und geflegt, Reisebus aus Polizei- beständen, Standheizung, Radio,
Kühlbox, 39 Sitzplätze incl Fahrer |
||
 |
Anhänger Menzi |
 |
Magirus Jupiter |
| auflaufgebremst 1200 l Wassertank inkl. |
Militärflugfeldlöschfahrzeug,
permanenter Allrad, V8 Motor, Baujahr 1961 |
||
 |
Steyr A680G Plateau |
 |
VW 181 Kübelwagen |
| Steyr
Oldtimer-Lastwagen mit Oldtimer-Zulassung, Plattform, kurzer Radstand, Seilwinde mit
Umlenkung, Trilexfelgen |
Volkswagen
Typ 181 Kübel, 1.Ausführung nur 1J. gebaut, ex schweizer Militärmuseum,
Originalzustand Sammlerauto |
||
 |
Iveco-Magirus 110-17 |
 |
MAN KAT 1 ÖAF G2 |
| Luftgekühlter
Reihenmotor Deutz BF6L 413, Bundeswehr Transport-LKW, Lackierung RAL-6014 gelbolive
BW-Lack |
Schwerer LKW
ÖAF 20.320/G2, Semperit 14.00R20 Gigant 22pr WSK, alle Diff. 100% Sperre,
Trommelseilwinde 10t |
||
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Steyr Puch 712 M 6x6 |
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Werkstattanhänger |
| Flügeltüren
hinten, Rüstwagen, alle Achsen voll sperrbar, Zentralrohr, 6-Radantrieb,
Einzelradaufhängung, Verdeck |
Werkbank,
24 Volt Ladegerät, Standheizung, 2-Schlafplätze, 220Volt-Anschluß, Natoauge u.
LKW-Zugöse, luftgebremst |
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Magirus 168M 11 |
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Unimog U435 KrKw |
| Planenkoffer mit Nut u.Feder,
Wandverkleidung,Verteiler- Getriebe, permanenten-4x4, klappbarer Unterfahrschutz |
1300L
Krkw BW, in Bronzegrün RAL 6031, Achs-Stabilisator, Allrad u. Sperren
Luft betätigt |
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MAN Kat 1 8x8 10T |
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Berna 2 UM Koffer |
| MAN MIL-GL 8x8
m.Ladekran: Hydraulische Teleskopstützen, 2 Ausschübe, 4,6M Ausladung,
1,2T/ 1,9M=3T Hubkraft, Winde |
1A geflegt und gewartet,TÜV
neu,Kasten mit 2M Innenhöhe, Echtholz-Ausbau,Trennwand m.Pendeltür,
ex.Bürofahrzeug |
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Faun LF 1512/38V |
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Mercedes 240 G D |
| Tanklöschfahrzeug
4000L Wasser,400L Schaum, Kanone,Elek.-hydr. Schaltung, sehr geeignet als
Rallyetruck |
geeignet
als Rallyetruck, Mercedes Militärgeländejeep, Geländereifen,Cabrioverdeck,
Fleckentarnanstrich,DB Wolf |
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Mercedes-Benz 911 |
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Ruthmann-Steiger |
| Allrad, kurzer
Radstand 3,70m, Warmwasserstandheizung m. Motorvorwärmung, 11.00R20 neue
Continental M+S Reifen |
L710 Rundhauber
mit K100, Selbstfahrende Arbeitsmasch., Turmwagen DA2, Arbeitshöhe 12,3 m,
Reichweite 7,5 Meter |
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Unimog 1300L 2t gl |
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Müller Mitteltal EUD |
| Bundeswehr-LKW
2to,neue Generation,auf Wunsch mit Aluminium-Shelter, Natoolive, 12.5R20 mit
Natoprofil,24Volt |
Eud-Ta
Tandemkippanhänger, 3-Seiten-Kippanhänger, Bj-77, Hydraulikkipper, 10.5-20 Titan,
2-Leitungs-Anhängerbremse |
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Mercedes LP 813 |
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Stromaggregat mobil |
| Möbelkoffer
mit Hebebühne, Dautel Typ DLB 1000-21F, von Polizeischule Hessen, Feder- speicher, EG-Kontrollgerät, |
Generator
1ZYL Deutz-Diesel, Zuggabel umbaubar auf LKW-Öse und Kugelkopf,
schallisoliert, A v.Kaick |
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2 Achsanhänger Thiele |
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Steyr A 680 G L Mil |
| LKW-Anhänger mit
DIN-Zugöse, vom THW,Druckluftbremsen, mit Teilen einer Trinkwasser-
Aufbereitungsanlage, |
Alukoffer-Aufbau
vollisoliert, Werkbänke mit Schubladen, Deckenlüfter,Ablastung 7,49T,
Ideal für Wohnmobil-Umbau |
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Anhänger |
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Frech-Hoch |
| Militäranhänger, für Geländewagen nicht geeignet, 4 Stück vorrätig |
Pritschenanhänger,
auflaufgebremst, 1,5to Zuladung |
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KÄSSBORER S 213 H |
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Unimog 404 S |
| 11,20m V8 WoMo "KnackiTours" im Auftrag eines Freundes unverbastelt!! |
4 Stück vorrätig,
mit Geländeprofil, umklappbare Windschutzscheibe  |
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Faun 1630/45V Trolf |
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Unimog 404.1S Mil. |
| SO.KFZ Löschfahrzeug
Allrad,Heckmotor, Automatikgetriebe, Überbreite,Dachlucke, Monitor |
Unimog Pritsche
Verdeck, fast Neuzustand,Ottomotor, Armeefahrzeug, neuer TÜV, Oldtimer
H-Kennzeichen |
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Magirus 110-17AW 4x4 |
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MAN Kat1 Pritsche |
| Bundeswehrfahrzeug in super
Zustand,Militär surplus,Allrad, Camouflage Lackierung, Kippfahrerhaus |
LKW m.
hydrauliche Seilwinde,Sperren, Singelbereifung
14.00R20,4x4, Shelterbefestigung |
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Willys Jeep CJ5 |
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Magirus Deutz 130D9 |
| Willysjeep
made by Kaiserjeep Hurricane, Engine Horsepower 72,Allrad,Geländeuntersetzung,
mehrere Militärjeeps im Stock |
MwST ist
nicht ausweisbar, gepflegter Mannschaftswagen, weitere
THWFahrzeuge i.Stock |
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Berna 5UL Oldtimer |
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Mercedes G 240GD |
| Schöner
original Tankwagen aus der Schweiz mit Achtgang Getriebe,Aluminiumtanks uvm.
Kraftfahrzeugsteuer 191,-Euro |
Pickup mit
LKW Zulassung,Diesel mit günstiger KfzSteuer,langer Radstand |
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Unimog 435 Bw |
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Steyr-Puch Haflinger |
| guter Zustand, Ex Bundeswehr Transporter, Blaupunkt Radio, 130 PS, gute Coninental Reifen |
Guter Zustand,
Militärbestand der schweizer Armee, Allrad, Diffsperre Vorne und Hinten, hoch
geländegängig, mit TÜV |
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Magirus 170 D 15 AK |
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Mercedes 609 D |
| Allrad geländegängig,
guter Zustand, Dachmonitor, 3.400l Löschwasser |
Bundeswehr Krankenwagen
mit Blaulicht, super Zustand, Standheizung |
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Saurer 2 DM |
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Unimog 404.1 S |
| Trilexfelgen,
super Zustand, Heckseilwinde, 8 Ganggetriebe Hinterachssperre |
GFK Aufbau,
super Zustand, Standheizung |
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Mercedes LG 315 |
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Unimog 404.1 S |
| Bj. 1957,
Seilwinde, sehr guter Zustand |
Bw Funkkoffer mit
Einrichtung, Vorder- und Hinterachssperre |
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Willys Jeep |
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Unimog 401 |
| Original
Armeejeep, für den absoluten Geländespass |
Differntialsperre vo + hi, sehr guter Originalzustand |
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Saurer 3CT1D Oldi |
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Mercedes LA 1113 |
| Lastwagen
Baujahr 1940, Spill Winde,4 Ganggetribe mit Vorschaltgruppe,Holzpritsche,
Oldtimerzulassung TüV § 21C |
Daimler Benz vom
dänischen Militär,Allradantrieb,FSK 3 mögl., Differenzialsperre, Servo,
Pritsche m.Plane u.Spriegel |
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Magirus Mercur SKW |
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Daimler Benz L 709D |
| Klöckner-Humboldt-Deutz
AG, 125D10 Schlauchkraftwagen, luftgekühlter Deutzmotor, AHK Aufbau Zeppelinwerke,
So.Kfz |
Einsatzfahrzeug
vom SEK Frankfurt.M, Schrank m.Schubladen, Tisch, dif.besteuert, U-Sitzgruppe |
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Steyr-Puch |
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Pinzgauer M 710 K |
| 2 Sitzplätze,
Ladefläche, Planverdeck, guter Zustand |
4 Zylinder Benzinmotor, 2,5 L Hubraum, sehr guter Zustand |
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Unimog 404S |
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Pinzgauer M 710 |
| Pritsche und Plane, 3 Stück vorrätig, Bj. 1967-68 |
3 Stück vorrätig Truppentransporter, Bj. 1974 - 81 |
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Magirus 120 D 10 A |
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Studebacker |
| Küchenwagen |
mit Henschelmotor,
Bergewinde, Bj. 1944 |
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Unimog 425 U1500 |
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Unimog 416 Doka |
| Guter Zustand,
3Seitenkipper, Klimaanlage, Hydrostadantrieb, Zapfwellen, Salzstreuer, Besen,
Hydraulik, Doppelkupplung, uvm |
U416, Zapfwelle,
Doppelkabine mit 5 Sitzplätze, Scheiben- bremse, Kipppritsche, Diesel- motor,
2Leitungsbremse |
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Unimog 404 Doka |
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Unimog 404 S |
| guter Zustand,
Zapfwelle vo., Servolenkung |
Armeefahrzeug, super Zustand, Radiocar, GFK Kunststoff Aufbau |
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Magirus 130 D 9 |
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Unimog 411 Schneefräse |
| Sehr guter Zustand, 9-11 Sitzplätze |
aus Militärbestand, super Zustand, Krichgänge, Schneefräse |
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Unimog 406 |
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Mercedes LA 911 B |
| sehr guter Zustand,
Wassertank, 1078 Betriebsstunden |
Polizei LKW,
super Zustand, ehem. Kommandozentrale, Einzelbereifung, Hinterachssperre |
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Unimog 416 Doka |
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Unimog 1300 L |
| Guter Zustand,
Dieselmotor |
Guter Zustand,
Dieselmotor |
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Berna 2 US |
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Unimog Doka |
| Super
Originalzustand, mit TÜV, Oldtimergutachten nach §21C für
Zulassung mit H-Kennzeichen 191,-€ Kfz Steuer 140,-€ Vers. |
Guter Zustand,
Dieselmotor |
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Unimog U 406 kurz |
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Magirus 110-16AW |
| Unimog für
Winterdienst mit Schneefräse Schmidt, Antrieb Mercedesmotor OM355 mit
Schneeketten,Standheizung |
Sitzbänke auf
Ladefläche für 16 Personen hochklappbar m. Sicherheitsgurt
Pritsche mit Dreipunktlagerung, |
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Mercedes LA911 B |
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MAN Kat 1 6x6 BW |
| Super Zustand,
Direkt v. BGS, Differenzbesteuert nach §25A MwST ist nicht ausweisbar, ideales
Expeditionsfahrzeug |
Sehr guter
Zustand mit TÜV u. AU neu, 3 Achsen angetrieben, Wandlerschaltkupplung, ideales
Rallyfahrzeug o. Reisemobil |
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NVA Militäranhänger |
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Magirus 90M6 |
| Aus Beständen
der deutschen Volksarmee mit Spiralfedern, Containerwegselsystem,DIN Zugöse
für zivile LKWs |
Sehr guter Zustand mit TÜV
neu, Militärfahrzeug ohne priv. Vorbesitzer. Als spart. Wohnmobil geeig. |
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Mercedes 250GD |
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Armee Feldküche |
| Daimler Benz Wolf
Unfallwagen, Motor läuft sehr gut, der G fährt, Bremsflüssigkeit ist abgelassen, ohne Plane, einige Fehlteile |
Einsatzbereit,
Militär Gulaschkanone, Feuerung m. Benzin, Kohle, Holz,
Edelstahlkessel und Backofen |
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Magirus 170 D 12AK |
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Magirus 125 D 10A |
| 125 kVA Stromaggregat, guter Zustand |
Feuerwehr, Oldtimer, neue Reifen, Löschwasserpumpe, guter Zustand |
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MAN Kat1 Kipper |
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Iveco 110-17 AW |
| Militärausführung, sehr guter Zustand, Deutzmotor, 3-Seitenkipper, Seilwinde |
Bundeswehr LKW,
Differentialsperre, Servolenkung, guter Zustand,
Allrad |
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Unimog 416 DOKA |
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Unimog 416 |
| Sehr guter Zustand,
Dieselmotor |
Guter Zustand, Dieselmotor |
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Mercedes 508 DG |
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Magirus 170 D 11 FL |
| super Zustand,
Standheizung, Anhängerkupplung |
THW Gerätekraftwagen
mit Rolladenaufbau, guter Zustand, Seilwinde, Doppelkabine m. 7 Sitzplätze |
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Steyr 19 S 31 |
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Iltis Sanka |
| guter Zustand,
Ladebordwand |
super Zustand, Diff.sperre vorne + hinten |
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Iveco 110-17AW |
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Pinzgauer M 710K |
| super Zustand,
Hinterachssperre, |
Super Zustand,
Achssperre vorne und hinten |
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Mowag 4x4 |
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Unimog 411 Schneefrässchleuder |
| Super Zustand,
Standheizung |
Super Zustand,
Frässchleuder, Krichgänge |
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Jupiter |
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MAN Kat1 4x4 |
| Abschlepp- +
Bergekran, Seilwinde, super Zustand, 6 Stück vorrätig |
guter Zustand,
Seilwinde, neue Reifen |
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MAN Kat 1 6x6 |
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Unimog 404 S |
| super Zustand,
2 Seilwinden, Hinterachssperre, Hydraulikarm |
Pritsche | ||
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LA 911 B MA |
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MAN Kat1 4x4 |
| Hinterachssperre,
schnelle Achsen |
Hinterachssperre, keine Autobahngebühr |
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Anhänger Blumhardt |
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Berliet MK 640 |
| zweileitung Luftbremse |
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Unimog 404.0S Doka |
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Berna U2P35 |
| 2.8 l Motor,
Servolenkung |
Bj. 1947, Ledersitze, sehr guter Originalzustand, Winker |
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Mowag 4 x 4 |
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Berna 5 UL |
| Armeemann- schaftstransporter,
Bj. 1964, Frontseilwinde, sehr gepflegter Zustand |
Super Zustand, Bj. 1951 |
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Hanomag AL 28 |
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MAN Kat1 4x4 |
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Steyr 680 GL |
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MAN Kat1 8x8 |
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mit Ladekran, 1,2-3 to Hubkraft |
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